- 主题:完了，本版已沦陷。 一半的帖子是电车。
换个话题，SUV和轿车哪个更舒服呢？
【 在 xlrh 的大作中提到: 】
: 手动挡 自动挡也不争了
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: 零百加速也没啥讨论的了
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: 现在都在讨论电车咋的咋的了···· 这已经侧面反映出一些苗头了
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发自「今日水木 on Android」
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油车虽然放地库吃灰，但是还得花钱养着，不敢卖，说明一辆油车是必备的，第二辆才可以考虑省钱买电车
【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
: 不不不，我的油车基本没开了
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所以如果只有一辆车，还是得油车，什么情况都能应付。第二辆电动车不限行，省钱，城里代步有优势。
【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
: 小区车位比车还贵，户外舍不得，我给亲戚开了，还用着我的加油卡，里面充的太多了。
: 等以后两辆电动车再买一个车位吧
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国庆跑长途也不用了？
【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
: 我估计不会再用油车了。
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电车现在问题还挺多的，再看看，不过我觉得未来还是看氢燃料电池，彻底解决电动车补能的缺陷
【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
: 你在电车版混了那么久，除了恶心别人，有没有给自己选个电车呢？
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国庆去秦皇岛，也是油车方便啊，毕竟电动车越来越多，排队充电也越来越严重
【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
: 不用，15年以来最远就开去过秦皇岛
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先看看吧，这两年我也不急着换车
【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
: 氢燃料就扯远了，目标就是商用车。
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油车一个加油站，5分钟同时给16辆车同时充满油
16辆车充满电需要16个桩1个小时，有16个桩的服务区就几个？电车补能时间太长，司机几乎无法忍受任何排队情况，随着电车越来越多，这种矛盾会越来越激化，直到最后大家都受不了了
【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
: 我没去排队过，高速充电排队过几年应该可以解决，现在电车还是少，没人来抄心这个事，比如假期时候在高速服务站弄个氢燃料电池，给电动车发电补能，而且是临时的，不需要拉线，当然还会有其他方法。
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修改:west FROM 183.173.80.*
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设想如果所有人都换电动车，那么高速上全铺满充电桩都不够
【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
: 新物种，没办法，到成熟还有过程
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如果家里没桩，还是挺麻烦的，我搜了一下附近的充电桩，都是在一些地库、小区、单位里，不像加油站，藏的很深，还不便宜，1块7一度电，停车费也挺贵的，停车费便宜的也要5块钱一小时，方便点的地方比如商业区写字楼就10块起了，也省不了几个钱，却麻烦很多
【 在 greenxiayi (gxa) 的大作中提到: 】
: 我一直觉得，家里没有充电桩，没有买电车的必要。我是家里装了充电桩，才买了电车
: ，用车成本真低，只是油车的零头不到（电车百公里电耗１１度，油车百公里油耗6.6)
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修改:west FROM 183.173.80.*
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