- 主题:电车充电太麻烦
一周充一次，充电盖自动开启，一拔一插完事。比加油爽很多。
我一油一电，油车加油要跑两三公里到加油站，路上还有堵车的时候，有时候要排队，还要去里面付款，来来回回至少二十多分钟总体没有充电方便。
喷电车喷私桩不方便的，我是头一次见。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 每天出门和回家都还要整理充电线，插拔插头，也很麻烦啊，油车啥都不管上车启动下车回家
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FROM 36.112.179.*
我家500米内就2个加油站，两、三个月加一次油就够了
充电心里老要惦记着，怕忘了充，比如我那个电驴，有一次忘了充电就耽误事了
电车的问题，就是补能时间太长，不能做到随用随补，如果氢燃料电池技术成熟了，那么油车确实可以被淘汰了，不过目前还做不到
【 在 fornothing (fornothing) 的大作中提到: 】
: 一周充一次，充电盖自动开启，一拔一插完事。比加油爽很多。
: 我一油一电，油车加油要跑两三公里到加油站，路上还有堵车的时候，有时候要排队，还要去里面付款，来来回回至少二十多分钟总体没有充电方便。
: 喷电车喷私桩不方便的，我是头一次见。
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修改:west FROM 183.173.80.*
FROM 183.173.80.*
大规模品牌私有充电网络确实优势很大. 应该立法认为这种属于不正当竞争, 要求向其他品牌开放.
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FROM 180.169.60.*
单位一大堆充电桩，没这问题。
【 在 tbbt2013 的大作中提到: 】
: 只能买tesla 超充网络健全
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FROM 60.247.78.*
你买的120续航的车吗。。现在不都是五六百续航的，你又不跑出租，哪来的天天充电？
【 在 west 的大作中提到: 】
: 每天出门和回家都还要整理充电线，插拔插头，也很麻烦啊，油车啥都不管上车启动下车回家
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FROM 60.247.78.*
两三个月加一次油？按你这开法，一月充一次电也够啊。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 我家500米内就2个加油站，两、三个月加一次油就够了
: 充电心里老要惦记着，怕忘了充，比如我那个电驴，有一次忘了充电就耽误事了
: 电车的问题，就是补能时间太长，不能做到随用随补，如果氢燃料电池技术成熟了，那么油车确实可以被淘汰了，不过目前还做不到
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FROM 60.247.78.*
每个人情况不一样。
固定车位，固定充电桩，基本上也不用特别惦记。
而且免去加油站真实很省心。
两个月加一次油，一年只跑3000公里左右……，这种更适合用电车。。。。基本上一个月才充一次电。。。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 我家500米内就2个加油站，两、三个月加一次油就够了
: 充电心里老要惦记着，怕忘了充，比如我那个电驴，有一次忘了充电就耽误事了
: 电车的问题，就是补能时间太长，不能做到随用随补，如果氢燃料电池技术成熟了，那么油车确实可以被淘汰了，不过目前还做不到
: ...................
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FROM 117.107.132.*
但是我一跑就是400多公里。。。
【 在 fornothing (fornothing) 的大作中提到: 】
: 每个人情况不一样。
: 固定车位，固定充电桩，基本上也不用特别惦记。
: 而且免去加油站真实很省心。
: ...................
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FROM 183.173.80.*
长续航也可以满足了
不过你这种最适合的是租车…… ，开的太少了。。。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 但是我一跑就是400多公里。。。
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FROM 117.107.132.*
400多公里高速，中间不充电，现在还没有哪个电车能满足吧？
我不可能每次出远门都要租车啊，我要的是说走就走，一辆油车能满足我所有需求
【 在 fornothing (fornothing) 的大作中提到: 】
: 长续航也可以满足了
: 不过你这种最适合的是租车…… ，开的太少了。。。
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修改:west FROM 183.173.80.*
FROM 183.173.80.*