再过一百年，看看能不能弄出高速公路上手动驾驶违法的自动驾驶。
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华为的人说的话也不一定具有前瞻性，也就是随口一说，能代表什么呢？特斯拉水果明年进入L5.
即使人类自己驾驶也难免出车祸，L5级的标准如果等同于人类驾驶，也不需要100%不出问题
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【 在 lovel 的大作中提到: 】
: 自动驾驶能力分级，从l1到l5，l5相当于我们真人驾驶，现在市面上能跑的自动驾驶，大概l2.5左右。l5是牵引目标，永远达不到，这个是华为自动驾驶负责人说的。
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: 不过回到主题，所谓驾车体验，肯定是历史产物了，就好比老码农用vim不用ide追求开发体验一样，属于落后习惯。。。
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本版手动自动之争都不讨论出结论了。
最终的结果就是身体很诚实，拥抱自动驾驶。
【 在 zmren 的大作中提到: 】
: 车迷们对开车还有兴趣吗？不用再保持操纵感了
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FROM 221.239.111.*

出了问题有人负责就行
【 在 zmren 的大作中提到: 】
: 华为的人说的话也不一定具有前瞻性，也就是随口一说，能代表什么呢？特斯拉水果明年进入L5.
: 即使人类自己驾驶也难免出车祸，L5级的标准如果等同于人类驾驶，也不需要100%不出问题
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FROM 223.104.39.74