- 主题:吉利的博瑞为什么卖不好?
说起来也是双叉臂前悬挂,价位也便宜
#发自zSMTH@YAL-AL00
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FROM 112.86.152.*
国产轿车就没啥卖得好的
买这种大个头轿车的基本都图个面子,吉利没面子,卖不好正常
不要说博瑞了。迈锐宝,K5,也都是很好的车,同样卖不好
【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: 说起来也是双叉臂前悬挂,价位也便宜
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--来自微水木3.5.11
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修改:wrsea FROM 223.166.104.*
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不图面子的都买紧凑SUV了?
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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: 国产轿车就没啥卖得好的
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: 买这种大个头轿车的基本都图个面子,吉利没面子,卖不好正常
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FROM 112.86.152.*
嗯,估计差不多吧,要不紧凑轿车,要不紧凑suv。
实际上A级更好开好停,比如星瑞,应该比这货好开,应该也比凯美瑞雅阁啥的好开
B级车的主力市场多多少少有些面子需求在。
【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: 不图面子的都买紧凑SUV了?
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: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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修改:wrsea FROM 223.166.104.*
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说明还不是足够好。更何况,六年前的自主品牌口碑和市场接受度比现在差远了。推出的时机也不对。
看现在的领克和星越L,15万+的价位也卖的还行。电动车更是卖到了30万。
【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: 说起来也是双叉臂前悬挂,价位也便宜
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FROM 124.126.160.*
领克和星越L相当于直接拿沃尔沃换壳来卖国产价了。说实话自主车市场也是挺内卷的,要出头不容易
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 说明还不是足够好。更何况,六年前的自主品牌口碑和市场接受度比现在差远了。推出的时机也不对。
: 看现在的领克和星越L,15万+的价位也卖的还行。电动车更是卖到了30万。
: 【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.166.104.*
名图也便宜啊,沧州大量库存,七折没人要新闻有报道的
【 在 pkupctner (皮卡集装箱) 的大作中提到: 】
: 说起来也是双叉臂前悬挂,价位也便宜
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FROM 180.174.3.*
这个车只有空间和悬挂合格(B+级),动力不如A级,油耗堪比D级。
【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: 说起来也是双叉臂前悬挂,价位也便宜
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FROM 114.249.222.*
中级车给干式双离合,卖不动很正常啊
【 在 WilliamF @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 名图也便宜啊,沧州大量库存,七折没人要新闻有报道的
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: 【 在 pkupctner (皮卡集装箱) 的大作中提到: 】
: : 说起来也是双叉臂前悬挂,价位也便宜
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