- 主题:流言终结：两车80相撞等于单车160撞墙？
你们觉得是常识的事情，版上之前不还有文科生坚决狡辩说就是一样的么
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FROM 114.85.223.*
【 在 weste 的大作中提到: 】
: 为啥两车相撞和单车撞墙相比啊
因为有些2b说80对撞的相对速度160，和160相对墙160没区别……
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FROM 223.104.212.*
【 在 npunique 的大作中提到: 】
: 就是个类比，说明相对速度的碰撞会比想象的更严重，没必要非计较是不是160.如果是小车和大车相对碰撞，可能比小车160撞墙还惨。而且即使两小车80的速度相撞，不管怎么缓冲，车里的人都没有生还机会了吧
如果墙是不损坏的半无限墙（比如隧道的端壁），小车无论如何不可能比撞墙更惨，这是非常简单的动能和动能释放问题，80对撞动能释放的最大值也远小于160小车的动能
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FROM 114.85.223.*
【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: 如果其中一辆车的车头在碰撞中不产生形变吸能，对另一辆车来说是一样的。但事实上有这样的车么？
那也一样不起来，在“相对160参照惯性系a”中，假设两车质量相等，
碰撞前A车速度0，B车速度-160
碰撞后A车速度-80，B车速度-80
能量释放只有B以160撞墙（且完全形变摊墙上）的一半
你要是拿初始匀速的B为基准建立惯性系b，那么
碰撞前A车速度160，B车速度0
碰撞后A车速度80，B车速度80
记住一点，惯性系！非惯性系（坐标o点不能保持静止或匀速直线运动）涉及到赝力做功，中学物理和大学普物都不教这个。
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修改:marion FROM 114.85.162.*
FROM 114.85.162.*