- 主题:作为里程少的车主，混动（中混）是最不划算的。
主要是现在纯油车技术也在进步，油耗不断下降，凯美瑞纯油车NEDC只要6个油，混动只能省2个油，车价差了2万块，差价可以跑10几万公里了，而且混动车残值还低
【 在 Apple4S 的大作中提到: 】
: 看车评人测算，混动只适合每年三四万公里以上的娃车主，否则多投入的成本都收不回来。
: 买电动新势力好歹可以收货智能化科技感，混动就图了个油耗低。
: 每年跑不到五千公里的，不买纯油，跟风买混动是不是傻？
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看有多拥堵了，实际上跑的越多的车拥堵路段的占比就越小，否则一天好几个小时都在车上过了
【 在 ehu 的大作中提到: 】
: 拥堵路段差别能大一倍不止
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高速跟混动差不多，所以要看高低速比例了，一般跑的多的，高速比例都不会低，一年开三四万公里的，如果都是低速，那得累死了
【 在 Azee 的大作中提到: 】
: 凯美瑞在城里开不止6个
: 发自「今日水木 on iPhone 13」
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每年开这么多，必然大部分都是高速，混动没有优势
【 在 causuya 的大作中提到: 】
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: 混动每年可以开80*365=29200公里的纯电里程。凯美瑞可以吗？
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: 发自xsmth (iOS版)
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: 吾日三省吾身。。。高否？帅否？富否？好，都不是，滚去研读书籍、好好工作、多自觉点醒目点！
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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开了多少年多少公里？
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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: 混动车残值可不低
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: 我的车现在还值9万块
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: 放出去秒无
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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四年混凯只卖9万，原来你是混动黑？
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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: 四年多了吧
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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你就说你新车多少，算算每年贬多少，纯油凯美瑞每年7%左右
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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: 问题我不是混凯啊
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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问题是混动系统复杂了毛病也多了，所以还是要综合考虑吧
【 在 SANLOVETT 的大作中提到: 】
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: 混动静音，平顺性，加速比油车强，为啥只从油耗来考虑
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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