- 主题:电动车这么发展下去,再过三五年,油价要暴跌
如果这样的话,那些喜欢跳出来说汽车用油不是主要的人,到底是什么人哈哈
【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 前年国内汽车用油占比就超50%了,欧美汽车用油占比更高达70%左右。
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FROM 223.73.119.*
营运和工勤车辆活动范围有限 作息极有规律 有固定停放场所可集中建设大功率充电设施
是最适合电动化的 比家用车适合电动化一万倍
【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 现在公交车、泥头车、环卫车、城市内货运车等电车渗透率同样在快速增长,也就是跑长途的卡车渗透率低一点。
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FROM 183.215.90.*
关键是地球的钴矿和锂矿都不够以后中国自己产电动车用的 别说全世界了。。。
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FROM 202.106.58.*
中东的土豪咋办?
【 在 junopapaya (juno) 的大作中提到: 】
: 中美欧汽车销量占世界汽车销量的70%左右,而最近的10月份,中国电车新车渗透率达到18.8%,而两年前还在1%,10月欧洲新能源渗透率也达到近20%,比去年翻两三倍,美国低一点,但也是翻倍倍增长。按这么增长,很快两三年内,电车渗透率要超50%,过几年的石油需求总量可
: PS:要不要乘现在还能买到,以后油价这么便宜,收藏个大排量油车。
※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 60.179.179.76]
FROM 60.179.179.76
没这么夸张。中国现在柴油消费量大于汽油,现在的电动车也都是替代汽油,很少有替代柴油的。
【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 中美欧汽车销量占世界汽车销量的70%左右,而最近的10月份,中国电车新车渗透率达到18.8%,而两年前还在1%,10月欧洲新能源渗透率也达到近20%,比去年翻两三倍,美国低一点,但也是翻倍倍增长。按这么增长,很快两三年内,电车渗透率要超50%,过几年的石油需求总量可能要大幅下降30-50%,油价暴跌可能比我们预想的还要快。
: PS:要不要乘现在还能买到,以后油价这么便宜,收藏个大排量油车。
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FROM 60.247.78.*
柴油用量比汽油多的。
【 在 orf 的大作中提到: 】
: 如果这样的话,那些喜欢跳出来说汽车用油不是主要的人,到底是什么人哈哈
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又是张嘴就来具体数据不说,整个石油产品的比例我不知道,我不懂不乱说,只能说汽油使用减少趋势是确定的。
【 在 zhenniub 的大作中提到: 】
: 柴油用量比汽油多的。
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FROM 223.73.119.*
如果柴油用量不减少,那么汽油产量就是恒定的,以后也许汽油过剩,反而要出口汽油
【 在 orf (noname) 的大作中提到: 】
: 又是张嘴就来具体数据不说,整个石油产品的比例我不知道,我不懂不乱说,只能说汽油使用减少趋势是确定的。
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FROM 183.173.80.*
都去哪充电?把小区全刨了装充电桩?
几万块的油车有不错的选择,几万块的电车看了看,基本都是垃圾,老头乐,选都选不出来。。。
【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 中美欧汽车销量占世界汽车销量的70%左右,而最近的10月份,中国电车新车渗透率达到18.8%,而两年前还在1%,10月欧洲新能源渗透率也达到近20%,比去年翻两三倍,美国低一点,但也是翻倍倍增长。按这么增长,很快两三年内,电车渗透率要超50%,过几年的石油需求总量可能要大幅下降30-50%,油价暴跌可能比我们预想的还要快。
: PS:要不要乘现在还能买到,以后油价这么便宜,收藏个大排量油车。
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FROM 60.28.103.*
看新闻用柴油的一些工程机械好像有电动化趋势,不知道大货车未来是否也会电动化,公交出租小货车这些已经很明显电动化了,就是不知道是否石油产品主要用在这些方面,因为一直有人跑出来说石油主要用在其他方面。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 如果柴油用量不减少,那么汽油产量就是恒定的,以后也许汽油过剩,反而要出口汽油
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FROM 223.73.119.*