- 主题:30-35w落地的啥车好呢
网上真真假假都挺多。
比如之前听说网上说ats操控好，堪比3系啥的，我自己去开真想骂人，但也有些东西网上评论也是靠谱的
总体来说看网上主流观点正确率估计也就50%左右
【 在 west 的大作中提到: 】
: 所以感慨，千万不能听网上忽悠，一定要亲自试驾比较
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: 【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.11
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修改:wrsea FROM 223.166.104.*
FROM 223.166.104.*
貌似确实是夏天，感觉就是低速情况下很肉，完全不像2.0t，而像2.0自吸。而速度超过50左右，动力又异常澎湃感觉过剩，感觉还是涡轮介入晚的锅。
这发动机2200转左右才最大扭矩，变速箱为了避免延时，于是把前段介入前调得很肉不跟脚。其实我这4年前国产也是类似的，但都没那么严重。
现在bba通用福特甚至某些国产都可以做到1500左右就最大扭矩，相比来说冠道这个2.0t有点落伍了，虽然绝对功率确实很大。
【 在 cosmy 的大作中提到: 】
: 你可能是夏天试的，开空调后油耗增高2，油门变得非常不跟脚，不好开
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: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.11
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修改:wrsea FROM 223.166.104.*
FROM 223.166.104.*
昂科威plus艾维亚
【 在 chernzy 的大作中提到: 】
: 最好suv。试驾几辆，目前算xt5吧。但感觉q5l开起来更稳，不过要40+了
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发自「今日水木 on iPhone 12 mini」
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FROM 117.136.41.*
理想one 蔚来es6
【 在 chernzy 的大作中提到: 】
: 最好suv。试驾几辆，目前算xt5吧。但感觉q5l开起来更稳，不过要40+了
: --
发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 114.254.2.*
同样价格，滤震，隔音，动力，音响都有优势，除了品牌没啥劣势，性价比不错啊
即使跟25w左右的crv一类的高配比，也有明显优势
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 性价比谈不上，只能说在豪华品牌里面相对便宜
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FROM 114.253.39.*
凯迪拉克好歹算个牌子，还是有点品牌溢价
要说性价比其实不如买昂科威，昂科旗。
【 在 lpss666 的大作中提到: 】
: 同样价格，滤震，隔音，动力，音响都有优势，除了品牌没啥劣势，性价比不错啊
: 即使跟25w左右的crv一类的高配比，也有明显优势
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: ...................
--来自微水木3.5.11
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修改:wrsea FROM 112.65.61.*
FROM 112.65.61.*
飞行家基本没啥优惠，丐版50也下不来，中低配落地都要60+了
另外确实太大太宽了，停车很不方便，像x5、gle、xc90这种级别，4米9左右就行
另外14年买了个君越，六年之后卖只能到原价的1/3，保值率太低，所以有点担忧林肯的保值率。
【 在 dancerzhang 的大作中提到: 】
: 林肯飞行家
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FROM 49.7.61.*
xt6，最便宜的时候能买到了，现在稍微涨了点。35加很少一点就行
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FROM 111.202.233.*
你要是这么比性价比就没得聊了啊，跟国产车更没得比
好歹得跟同级比，昂科和xt5的目标人群都没交集
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 凯迪拉克好歹算个牌子，还是有点品牌溢价
: 要说性价比其实不如买昂科威，昂科旗。
: --来自微水木3.5.11
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FROM 114.253.39.*
车长最好不要超过4.9，现在车库好小
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: xt6，最便宜的时候能买到了，现在稍微涨了点。35加很少一点就行
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FROM 121.33.147.*