网上看到的。
小型车标杆：本田飞度
紧凑型车标杆：丰田卡罗拉
中型车标杆：大众迈腾
豪华中型车标杆：宝马3系
豪华中大型车标杆：奥迪A6L
豪华旗舰型车标杆：奔驰S级

SUV标杆欢迎补充
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FROM 113.246.136.*

SUV的标杆是汉兰达


【 在 forevers 的大作中提到: 】
: 网上看到的。
: 小型车标杆：本田飞度
: 紧凑型车标杆：丰田卡罗拉
: ...................
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FROM 113.77.23.*

有一说一，
宝马3，奥迪6，奔驰S，都比同价位的雷车有面子。
车子价格上去了，面子真是第一产品力。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 除了一头一尾（S级和飞度），其他全换丰田（雷车）就对了
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FROM 119.4.97.*

小型车标杆：本田飞度
紧凑型车标杆：byd 秦 dmi
中型车标杆：  byd 秦 pro dmi
豪华中型车标杆：宝马3系
豪华中大型车标杆：byd 汉
豪华旗舰型车标杆：奔驰S级迈巴赫
中大型suv标杆： byd 唐
豪华中大型运动suv标杆： byd 腾势 x


【 在 forevers 的大作中提到: 】
: 网上看到的。
: 小型车标杆：本田飞度
: 紧凑型车标杆：丰田卡罗拉
: ...................
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FROM 121.69.101.*

都什么年代了还拿a6官车说事
那个年代能卖几辆车子？就如同说手机htc一样，那时候的第一一点意义都没有，都没几台智能机，也就赶了个早集。该死的早死了，不死的都是靠后期持续的产品力。
何况本来a6官车这个事情的影响力非常非常小，只有局部地区有这样观念。我在南方，从来没有听说过这么个说法。我小时候也没怎么见过奥迪。我们这边90年代的公务车以日系为主。
再补充个知识，奥迪做官车的原因是因为便宜。当年三十多万就能买到，而雅阁凯美瑞甚至斯柯达速派都要四十多万，所以没有背景根本抢不到。这样的所谓官车，对于后来随便都买得到的年代，一点面子都没有好吧
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 缺个微型车，不过微型车标杆不好找。
: 小型车标杆，飞度没问题，仅限中国，世界范围，菲亚特500似乎更合适
: 紧凑车标杆，卡罗拉没问题，再加个高尔夫
: ...................
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修改:Eldo FROM 113.65.205.*
FROM 113.65.205.*