- 主题:电动车只是过渡产品，氢燃料车才是目标
氢燃料电池车可以彻底根除锂电池车的补能时间太长的缺陷，而且是绿色能源可以用风能太阳能直接产氢，确实值得期待
【 在 gonghuiok (charismatic) 的大作中提到: 】
: 几年后电动车全部淘汰，车市主要是燃油车和氢燃料车。
: - 来自「最水木 for iPhone13,4」
--
FROM 183.173.83.*
小型车更适合氢能源，九号都发布氢能源电驴了：
九号渠道会议上，现场亮相了一款 “核武器”产品——B65H氢能源实验车。使用氢能源作为动力的B65H座桶内没有电池，只有两桶氢能源动力罐。通过固态储氢的方式，车辆将彻底告别充电束缚，而燃料替换就和换电池一样简单。
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 氢燃料车很难用于小型车
--
FROM 183.173.83.*
据悉，九号的氢能源可使用的场景有三种：
1. 氢能源电池可以像干电池一样未来在超市/便利店售卖；
2. 也将采用“奶瓶”模式，类似于现在的鲜奶配送的方式，用户将使用完的氢能源空瓶放置存储箱，由送货工人每日更换。
3. 建立城市换气站，用户可以在指定的换气站更换能源电池。
据九号电动透露，真正的氢能源产品将会于2021年底正式亮相。
【 在 west (九号◎出发) 的大作中提到: 】
: 小型车更适合氢能源，九号都发布氢能源电驴了：
: 九号渠道会议上，现场亮相了一款 “核武器”产品——B65H氢能源实验车。使用氢能源作为动力的B65H座桶内没有电池，只有两桶氢能源动力罐。通过固态储氢的方式，车辆将彻底告别充电束缚，而燃料替换就和换电池一样简单。
--
FROM 183.173.83.*
差不多，估计保温杯大小的气瓶
【 在 ahwen (阿文) 的大作中提到: 】
: 像当年换煤气罐一样？
--
FROM 183.173.83.*
电驴适合，大型车也适合，小型车就更适合
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 电驴适合
: 但是小型车不适合
--
FROM 183.173.83.*
某些小型车还不如大电驴大
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 特小和特大的合适
--
FROM 183.173.83.*
雅迪LS-218,配备150KW电机,最大输出功率为200马力,最高时速达352km/h
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 我很好奇啊，哪个电驴有几十千瓦功率的？
--
FROM 183.173.83.*