9月23日上市时，预定1万2，到11月底，排号大概到1万7 。也就是说，除了前期预定的，头俩月新增购车仅仅5000，月均2千5，和爆款不沾边。
  
【 在 wingofray (哇哈哈) 的大作中提到: 】
:  11月凡尔赛一个车型的销量是5000，实际十月销量低是因为刚量产处于产能爬坡阶段，11月也没达到最大产能，单月就只能交付5000台，38作为老车评人不大可能不知道这些，但还是跟个泼妇一样在自媒体上连续几天狂骂凡尔赛，这种车评实在没什么看的必要了，各位就看一乐。。。
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:  【关于凡尔赛，38号负责对线到底-哔哩哔哩】
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厂家十月就承诺十一月底把所有预定的交付完，哪用的了一年。  
  
【 在 wingofray (哇哈哈) 的大作中提到: 】
:  这么算不科学吧，如果告诉你这车现在订要等一年，你还会现在就订？按十月交付的数量，一万七千个号要交付多少个月？很多想买的现在也不会再预定，而你直接拿预定的数字就评判销量，这不搞笑呢吗
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:  【 在 nucne 的大作中提到: 】
:  : 9月23日上市时，预定1万2，到11月底，排号大概到1万7 。也就是说，除了前期预定的，头俩月新增购车仅仅5000，月均2千5，和爆款不沾边。  
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你怎么知道不是老车主？  
  
【 在 wingofray (哇哈哈) 的大作中提到: 】
:  看后续营销了，按凡尔赛这个内饰用料水平，车厂还有利润，不想死就还得卖，这波预定下手的大多不是老车主呢
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:  【 在 tristanlin 的大作中提到: 】
:  : 当年众泰山寨保时捷刚上市也是前几个月销量也是好几千 但是把发布前的预定订单消耗完 立刻就gg了  
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