- 主题:我来说说丰田的混动RAV4
我也是觉得汉兰达太大啦。
我买的是rav 2.0风尚plus, 没买混动,我觉得这车也挺好,主要是看重
1、车比较皮实,大小合适,家用比较皮实。
2、L2自动驾驶,比较好用
3、虽然没有混动省油,但车还是挺省油的,北京市里,大约7个多油,高速上6个油左右。
4、CVT变速箱加速线性,车非常稳(但也可能是动力比较小,加速度小),家里的小朋友不容易晕车
5、起步和加速的时候,能听到发动机的声音但也不吵,能给前庭神经传递加速的信号,人不容易晕车。
遗憾的地方
1、没有混动省油
2、当车上没有小朋友的时候,加速不给力,没有多大乐趣。
3、没有电车安静
鱼于熊掌不可兼得,根据自己的需求,这车及这个型号是最佳的选择
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 目前不考虑。
: 我买RAV4的时候,其实预算不是问题,汉兰达太大了,我暂时不需要那么大的车。
: RAV4这车作为家用工具车太合适了。
: ...................
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你这个数据从哪里来?
同一型号的车,混动和油车高速的油耗几乎是相等的。 都是发动机做工驱动,电机驱动和动能回收基本不工作,不太可能有大差别。 当然如果高速堵车,那就类似于市区的工况了。
【 在 alwaysleaf 的大作中提到: 】
: 高速混动也省油
: 混动开高速4出头
: 比油车省2个问题不大
: ...................
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我换车的主要原因,就是家里的小朋友嫌弃坐我之前的车晕车,被家里人怼了很多次,都要求我换车。
所以我比较看重平稳,加速不能太大。
天窗,我是喜欢的,夏天开窗热气散的比较快
【 在 ehu 的大作中提到: 】
: 这个发动机热效率可以到40%,很厉害的
: 没有天窗还不怕漏水,完美
: :
: ...................
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4.2赞,
rav4混动高速,一般也是5.x,和油车差不多。
高速(100以上)一般的速度波动,不用踩刹车,suv风阻不小,不踩油门就降速啦。能量回收起不上多大作用。
平常跑高速,堵车的时候是很少的。
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 alwaysleaf 的大作中提到: 】
实车开的 高速也有速度波动
有速度波动就可以回收能量 从而可以省油
有条件时也可以滑行 实际上高速时油电共驱是很多的
- 来自 水木社区APP v3.5.4
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有些高速限速120, 有6个油左右。
有些高速限速100, 那就低一些,5个多一点
【 在 venice1050ti 的大作中提到: 】
: 120巡航大概多少?
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: #发自zSMTH@OXF-AN10
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