- 主题:我来说说丰田的混动RAV4
国产SUV开15年基本不坏,这个没验证过。
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 看这描述,10w出头的国产suv貌似比这车还强一些
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一辆好车开15年,还是两辆烂车总共开15年的区别。
开7-8年换车了,还会有其他人继续开7-8年,仍然可以按折旧卖掉。
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 丰田对供应商的品控把控确实牛,这个必须承认。但是基本没人开15年,最多七八年就换车了,现在大厂的品控,七八年内出问题就是概率问题,对比丰田就是70分和80分的关系。但是科技配置足,隔音好,感官舒适,这些体验比起简装塑料壳的体验就是90分对50分。而且这丰田价格快两倍了,够国产开坏再换一辆的了。
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好吧,20W的车跟10W的车品质一样,乘坐舒适感等等全部都一样,不分好坏,多掏2倍钱的是人傻钱多。
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 丰田开15年还是好车,人家开七八的就是烂车。。。。。。
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RAV4/CRV全世界销量第一,全世界人都不懂车
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 不是一样,是甚至还不如,操控,隔音,配置,乘坐舒适度可能都不如。别不信,这就是现在奇葩的现象。多掏一倍钱是对故障零容忍对操控和舒适度没要求对残值有执念这也完全可以理解.
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让你这么一说,我就懂了
【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: 配置都不一样,你让全世界都换成特供版1.5T、CVT等配置试试还能卖第一么?
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很多细节和小地方还是有一些差距的
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 10年前的国产车开10年也都绰绰有余,更别人说现在的国产车了,现在国产车开个10来年很轻松,稳定的开15年绝对没问题,至少发动机这块基本和合资没差距了,有差距的是变速箱,但本田丰田20万内的车很多都是cvt的,这个变速箱能坚持15年不出问题也得拼人品,日产的cvt质量比奇瑞的cvt故障率就高很多
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