- 主题:想买汉兰达陆放的人应该感谢理想
我家就是一直在等汉兰达，然后给邻居帮忙弄个试驾，直接入了理想One。
目前看，非常满意，市内开，确实安静提速快，主要还是省钱，充电20块钱够我开一星期的。
【 在 var 的大作中提到: 】
: 买汉兰达和理想的重合人群并不多，买汉兰达的注重保值、故障率低、塑料件，买理想的注重高科技、更能接受新生事物
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FROM 58.30.56.*
开理想基本不用油，从提车到现在三个月，一箱油还剩小一半，都在市内开，油耗大约8-9.
主要还是电的感觉会更好一些，安静平稳便宜。
唯一感觉不太好的地方是地盘有点松散，不够整体。
但是比起它的优点来，比如真皮座椅，座椅加热，空间，娱乐性，科技感，好像地盘也不算啥大问题了。
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 理想one好像就是逆向的上代汉兰达的底盘...然后底盘在新势力里比较一致好评...
: 新汉兰达底盘升级了，动力系统升级了..混动比增程油耗低很多吧。
: 新汉+陆放，上个月是2万+的消量，同尺寸车(开拓者，昂科旗，探险者，途昂，揽境，rx，xt6，xc90，gle，x5，q7，途锐，卡宴)里应该是最多的
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FROM 58.30.56.*
是，电车和油车比提速，真是没啥可比性。安安静静一不小心就超速了。
除了你说的，我家选择理想还有空间因素，两个孩子加老人，汉兰达最后一排实在没法坐。
另外我很喜欢理想的内饰啊，napa皮，试驾了好几款，都很无感。还有就是语音交互，对于我这种开着车就顾不上操作的人来讲，还是挺有用的，比如开个导航，调个空调温度，放个歌啥的，动动嘴就行了。
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【 在 qtpr 的大作中提到: 】
理想加速比汉兰达快2秒多，在油车上，这个差距往往要差出来5-10万块钱。
另外，理想市区基本纯电零油耗，而且噪音方面比
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