1、敢问哪个大厂不是一个系统吃遍各个型号的。所有的车企都在打通不同车型的零件适用范围，降低成本。
2、N年前凯美瑞优惠3-4万的时候，丰田的维修保养相对也算低的。
3、“不容易快”--这个是各大厂家一直在追求的目标，谁家造车的时候想着故障率弄高点让车主去4S点维修的。

【 在 windferry 的大作中提到: 】
: 一套系统千年不变，吃遍各个型号，故障率低自然低；另外让4s店把维修费做的也比较便宜。
: 这样一来，不容易坏，好维修，形成好的口碑，二手市场火爆，保值率高。然后自然而然一手市场也畅销！
发自「今日水木 on EVR-AL00」
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