- 主题:现在路上骑车的越来越多，北京管理真是太差了
北京要打造世界一流慢行城市
【 在 feiyiyi 的大作中提到: 】
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绿色出行，碳达峰碳中和才是先进
私家车上路应该收取一公里10块钱的通行费
【 在 feiyiyi 的大作中提到: 】
: 照你这么说，骑车反而是先进了？改革开放几十年，不如回到30年前？
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效率第一位更应该打造慢行城市
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 这是一条邪路，这种规模的城市，效率是第一位的，应该建设汽车友好型城市。
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不是啥谬论，现在的实际情况就是这样啊
骑车比开车快
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 谬论。
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不觉得是管理混乱的结果
如果禁止非机动车上路
效率只会更低
私家车上路收取一公里10块钱通行费
北京肯定立刻就不堵车了
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 这恰恰是管理混乱的结果，道路资源都被低速的交通工具占用了，路口堵车很严重，同行效率低下。
: 我对自行车这些低速交通工具不反感，我反感的是不遵守规则的交通参与者，这些都是管理差的结果。
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把私家车数量恢复到十几年前，道路交通环境立马好转
【 在 lamtop 的大作中提到: 】
: 确实，路口全都是单车，电动车，摩托车，绿灯一辆万箭齐发，阵势和以前看过的越南街头没啥区别了。北京的道路交通环境，确实比十几年前退步了不少。
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肯定比都是四轮车交通环境好
【 在 lamtop 的大作中提到: 】
: 那也是电动车，自行车，摩托车万箭齐发，比以前交通环境差多了，这没啥好否认的。
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