- 主题:现在路上骑车的越来越多，北京管理真是太差了
这种规模的城市，就容不下太多的汽车。一百万辆的时候，车是高效率的交通工具，一千万辆的时候，车就是低效率的罪魁活动，占用道路资源大
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 北京这种规模的城市，效率是第一位的，应该建设汽车友好型城市。
: 现在是哪儿停车方便，哪儿不堵车，人们爱去哪儿消费，这就是用脚投票。
: 自行车，可能作为道路资源丰富区域的交通工具，道路资源紧张的区域还是尽可能的减少慢速交通工具的使用。
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十年开车的体会，现在越来越堵就是车太多了。双向六车道，违规停车能占三个车道，一辆乱停的车就能废掉半条路，不得已纷纷变道，加塞，我路上一半时间都在这种路上浪费的
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 北京这种规模的城市，效率是第一位的，应该建设汽车友好型城市。
: 现在是哪儿停车方便，哪儿不堵车，人们爱去哪儿消费，这就是用脚投票。
: 自行车，可能作为道路资源丰富区域的交通工具，道路资源紧张的区域还是尽可能的减少慢速交通工具的使用。
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上海路边乱停一排车试试？
上海还不限号，气不气？
【 在 feiyiyi 的大作中提到: 】
: 错
: 上海就没有你说的情况
: 为什么？
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