- 主题:美国人对皮卡的喜爱很像中国人对suv的喜爱，不要再扯农民才买了
美国红杉几乎都要放弃市场了。
【 在 libido 的大作中提到: 】
: 差不多价钱可以买红衫，干嘛买霸道
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你说的是拉船吧。
皮艇不大，不需要皮卡。
【 在 ustbxiaokang 的大作中提到: 】
: 皮卡拉大件方便啊，比如去玩皮艇啥的
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是的，你们那老中开皮卡的多么？
我玩户外，但不开皮卡。装备扔车后备箱就行，船充气的。用睡袋，没有房车。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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: 他们都是请人修房子吧。
: 一般爱玩户外的买皮卡的多，需要拖船，拖车，什么的。
: 很多个体户也买皮卡，车上直接是工具。
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皮卡拖车是不错。如果有大房车的话，玩的范围就能大很多，几天在外面都行。但又得考虑停车的问题。
大院子的直接停院里，小院子的人只能花钱找地方了。想想我还是带帐篷省事。即使四人出行，后备箱也能塞下。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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: 当然也不多，玩船的和搞装修的肯定买，其他主要看是不是需要拖车，
: 装备多的话，拖车一般来说比后备箱方便多了。
: 充气的船，更需要拖车，每次充气放气就能省很多时间。
: 拖车什么的还是工具需求多，比如各种个体户。
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如果睡车里一般就一人出去了，1-2人帐篷也没多大，收起来一小把。睡车里体验不如帐篷好，体验了一回就不弄了。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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: 不backpacking的话，帐篷都不需要，
: 后排能放平的hatchback或者wagon就行，铺上一层泡沫垫，直接睡。
: 飞度睡对角线都行。
: 最好开到一个RV camping的营地，能洗热水澡。
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人多还是帐篷睡的开一点。
车窗溜缝，夏天会有蚊子，冬天会冷吧。
睡车里的话，东西没地放了
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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: 车窗留缝，比帐篷舒服，当然下雨就没办法了。
: 四人还是multiwan舒服，上下铺各两个人。
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multivan是不是就美国市场上说的full size van?那停车又是个问题。也不适合日常上下班用。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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: 二个人放前排，人多还得是帐篷。
: 蚊子的问题还真没感觉。
: multivan的话，还要啥装备，几个睡袋塞后面或者座位后面就行。
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我们这边也能看到开小van或者升起式房车的，但这种就有门槛了。
如果是suv或者皮卡，用帐篷，带点吃饭的炉子，基本家家都能做到。车上班也能用。
开van，需要更大的地方停，上班也不合适。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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: 大众的迈特威，加州之类的，minibus，体积就比国内微型大点。
: 到营地之后，车顶能掀起来做上铺睡两个，
: 后排车座放平，能睡两个。
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周末特意试了一下不搭帐篷睡车里。留了一条半厘米宽的缝。省时间就不说了，感觉比帐篷安静的多，但垂直空间较局促，早上有点冷。这个季节不能留缝。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 车窗留缝，比帐篷舒服，当然下雨就没办法了。
: 四人还是multiwan舒服，上下铺各两个人。
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修改:miller FROM 72.222.236.*
FROM 72.222.236.*
大帐篷从底到顶至少有1米5，1-2人小帐篷从底到顶1.05米。车把后排倒下来离顶只有6，70公分。
我昨天只是试试留条缝有多冷，下次还是关窗睡。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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: 车里这么小？
: 车尾左右两侧下方有排气孔，
: 如果排气孔是通的，头在车尾，这样其实车窗不留缝问题也不大。
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