1.按照国内标准，扣除太坑，奥迪etronGT，CT6之类的，美帝D级车销量三个季度是2.4万辆，全年估计3万多辆，市场变小了，和国内一年S级和迈巴赫S级销量差不多。
2.太坑的销量无论是国内外，都很强，虽然续航很一般。
3.棒子的G90，我在国内基本没见过，几年前雅科仕退市后，我就见过一次南棒领事馆的EQ900。

国内是全球第一大C级和D级轿车市场，销量超过欧美之和，可能占了全球一半。
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是滴，凯雷德半年销量2万台，全年估计4万台。美帝从97年停产弗利特伍德之类的大型全尺寸豪华车开始，就转向第一代凯雷德了。
【 在 wyes 的大作中提到: 】
: 美帝更喜欢全尺寸豪华suv。凯雷德一个车的销量可以干掉上面所有轿车之和。
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