- 主题:北京热销的油车几乎都是肉车啊
你这从第五名开始看是啥意思
【 在 WilliamF 的大作中提到: 】
: 进十秒的不多
--
FROM 123.112.68.*
油车主要是人的因素。
电车似乎经常起步快，过三十后很多都变肉，尚不清楚是车还是人的原因。
【 在 bjaurora 的大作中提到: 】
: 肉不肉跟人有关，跟车关系不大
--
FROM 223.104.41.*
肉车的标准只有一个，就是日产
【 在 WilliamF 的大作中提到: 】
: 进十秒的不多
: --
: [upload][/upload]
发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
--
FROM 111.201.23.*
开日产的人就是肉人
【 在 bjaurora 的大作中提到: 】
: 肉不肉跟人有关，跟车关系不大
: --
发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
--
FROM 111.201.23.*
我跟你说，北京肉不肉主要是看胆。我们单位一人，胆大技术好，破伊兰特开的飞起，见车就超，坐他车吓个半死，那叫一个猛啊。
--
FROM 223.104.39.*
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 你这从第五名开始看是啥意思
前四都是电车
--
FROM 180.174.18.*
日产基本都是肉车
【 在 WilliamF 的大作中提到: 】
: 进十秒的不多
--
FROM 106.121.185.*
不至于吧，城区不特别限速的也是限速80，六成才50迈不到……
【 在 khbhk 的大作中提到: 】
: 北京不堵车能开到道路限速上限的都是好司机，不堵车压着限速6成到8成的属于常见水平
: 进十秒的不多
--
FROM 222.131.245.*
说明性能并不是首选需求
【 在 WilliamF 的大作中提到: 】
: 进十秒的不多
: --
: [upload][/upload]
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 123.112.240.*
第五名绝对不肉
【 在 WilliamF 的大作中提到: 】
: 进十秒的不多
- 来自「最水木 for iPhone 11」
--
FROM 1.203.65.*