这是订价策略。

全系标配的东西也是用户买的，而且总共才十几万的车，主动安全配的不可能是高级货

【 在 deckard528 的大作中提到: 】
: 其他都还好，有一项不能忍，主动安全措施都是在顶配中才有，加装吧，4s好像不乐意做这种生意，说要半年。这几项在不少十几万的车都是全系标配的。6,7十万车搞这种把戏，应该在音箱，氛围，舒适度上拉开车距，而在安全性搞差异。
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我就问你同一套是白送的吗？

【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 十多万的卡罗拉，全系标配的主动安全配置和一百多万的埃尔法，两百多万的雷尔法是同一套。
: 仅次于宝马，沃尔沃配齐满血状态的主动安全配置。你说奔驰大众保时捷宾利劳斯莱斯找谁说理去？何况法拉利兰博基尼柯尼塞格布加迪这种，用脚指头想也不可能在主动安全上配齐。
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