日本固态电池的龙头又是丰田,由此看丰田委托byd在国内生产电动车,有点走当年彩色显像管的路子啊,不过好在如今产能供应链离不开中国,大规模生产可能还要在国内
【 在 gemini (狗百岁) 的大作中提到: 】
: 标 题: 院士,贵清教授欧阳明高:我固态电池追赶日至少要5年
: 发信站: 水木社区 (Sun Dec 5 18:20:57 2021), 站内
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https://www.sohu.com/a/505588324_114822: 12 月 4 日消息,据经济观察报报道,中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在接受采访时表示,虽然中国目前在汽车动力电池供应上处于绝对龙头地位,欧美和日韩企业已经在下一代固态电池领域的研发上处于领先地位。
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: 欧阳明高称,目前在全固态电池方面,如果从国家角度来讲,肯定是日本最重视,做的
: 最好、规模最大。日本有很大的国家计划,分工也很细,我们现在研发全固态电池还属
: 于各自为政阶段,没有一个完整的国家计划来推动,所以相比之下,日本应该要超前我
: 们 5 年。
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: IT之家了解到,固态电池使用固体电解质替代了传统锂电池的电解液和隔膜。与传统锂
: 电池相比,固态电池更安全、能量密度也更高、循环性能更强。固态电池技术被认为将
: 大幅缩减电动汽车的成本,有研究机构认为,量产固态电池的成本仅为目前锂离子电池
: 的 40%。
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: 在欧阳明高看来,中国在全固态电池领域的落后,不是一朝一夕能够改变的。据中国电
: 动汽车百人会预测,2030 年,中国固态电池的商业化应用规模将达到 1% 左右。而日本
: 曾对外表示,2025 年日本便可以实现这一目标。
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