- 主题:院士,贵清教授欧阳明高:我固态电池追赶日至少要5年
我来告诉你
1.丰田从一开始就不是国内义和团说的拒绝电动化,而是跳过锂电池直接搞全固态硫化物。丰田起步的时候中国还在争论姓资姓社
2.全固态电池的能量密度是现在锂电池的2倍以上,而且贼她妈安全。短板是太贵了,除了军方谁也不买,所以一时半会也不可能造车。国内市面上所谓的固态电池都没有做到全固态,是氧化物半固态。
【 在 FSCMajor 的大作中提到: 】
: 问两个问题,不做评论。
: 1.我们落后是什么原因,应该由谁来努力追赶?
: 2.一个新产品能不能成功,不完全在于它的优势有多强,而是在于他的短板是否能客服。固态电池的优势罗列了一堆,目前没秒天秒地取代锂电池的问题是什么?
: ...................
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文科生?
【 在 l19 的大作中提到: 】
: 扯犊子,固态电池技术最领先的,就是宁德时代
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你有这个观念是因为现在市面上国内都是氧化物固态电池
氧化物是硬的,无法紧密接触正负极材料,所以一来离子电导率低,二来无法做全固态,必须和电解液配合使用
丰田的是硫化物全固态电池。硫化物因为是软的可以紧密接触,能量密度可以做到高于现在的三元锂电池
【 在 pingshtu 的大作中提到: 】
: 固态电解液为什么循环性能和能量密度都更好?能量密度是取决于正负极材料,锂离子移动性也是液体好于固体。
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