丰田销售真牛鼻，不具体说了，大家都知道
然后这个赛那外形真好看
车很大，比艾力绅大一圈
第二排腿部空间比奥德赛强很多，可能是我坐过的MPV中第二排纵向空间最大的
但是第二排座椅并不舒服，赛那展车是顶配，仍然比不上艾力绅的第二排的座椅舒适度

最令人失望的是赛那的第三排，左边的位置是一个备胎的大鼓包，硌人，胳膊没地放。三排座椅缺角。另外使劲往后仰一下，三排的前着地点会脱离地板，也就是说，第三排的座椅只有后边和车厢是硬连接。更难受的是，赛那第三排座椅很低，像个小板凳，不如艾力绅，更不如GL8。

没有试驾车，只能静态体验了。可以不加价，明年9、10月份提车。年前提车加5万。
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你这一看就不是消费者心态
我比较美版有啥用
市面上只有日版奥德赛，我真想买车
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
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: 塞纳是全尺寸mpv，国内奥德赛是日版mpv非全尺寸的，要比也要和美版奥德赛比，那才是全尺寸mpv……  
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发自「今日水木 on iPhone XR」
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FROM 171.82.180.*

我没有靠中间再靠后
正常最后
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
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: 你是说艾力绅靠中间再往后，顶到第三排座椅 你脚还伸不开？你多高  
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: 发自「今日水木 on M2102K1AC」  
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: RX100 D750 腾龙35/1.8VC 50/1.8d 70-300VR 85/1.8G 18-35g 海大ND8/GPL 神牛TT560 沃
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发自「今日水木 on iPhone XR」
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FROM 119.103.128.*

我感觉不如GL8的，赛那顶配的二排座椅，扶手还是上下动的，我看的展车不知道是不是扶手有问题，调整了好几次感觉都卡不到位
还有一个就是赛那的地板高度挺高的，导致座椅的高度感觉有点矮

【 在 Zhang57634 的大作中提到: 】
: 最看重第二排舒适性，要不买个这么大壳子有什么用。请问跟gl8比怎么样呢？
: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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