- 主题:被一个更年期大妈搞无语了
如果有车道减少才应该拉链，否则，碰撞时骑着线的基本是全责。
【 在 xfnh 的大作中提到: 】
: A车，车道正常行驶（马上进主路入口），B车并线进主路，A车没让，刮到了后视镜。
: 开车对话：
: A车：你并线全责。
: ...................
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就算不考虑交替通行，也不应该放任发生碰撞。当然，者不好证明。任何情况下，尽量避免事故，这话没毛病，即便从行驶效率考虑。
【 在 mopey 的大作中提到: 】
: 并线造成事故，肯定是B车责任
: 不过我要是交警，为了提升整体行驶效率，我也要教育A车，交替通行是良好的行车习惯
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北京也大部分会让啊。以前上班经常路过二环一个入口，正对这对面小区，小区出来的车进二环主路都的连续压实线，每天如此，堵着进不去主路，但基本都让了。小区的车辆也没办法，不进去就得去盘著名的西直门桥辅路……
【 在 nclh 的大作中提到: 】
: 广州也到处都是加塞的，只不过绝大部分被加塞的都会让。
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什么叫鼓励鸡贼？如果实线违章并线才好这么说，也有可能是有意外情况，互相体谅也不是什么罪过。虚线正常并线，怎么好一定说是鸡贼？每个人如果不并线，都到不了目的地，为啥这么大仇恨和戾气？
【 在 luoxiaoding 的大作中提到: 】
: 这不是鼓励鸡贼吗？
: 是应该不放任碰撞，但是这个责任首先是并线车的责任，
: 如果碰撞发生了，B车全责应该，
: ...................
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修改:bocaj FROM 219.237.202.*
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