- 主题:北京蓝牌轻型非载货专项作业的车，不限购，有啥坑吗？
看下限行规定，上海高架专项作业车是不让上的
--
FROM 114.85.178.*
北京应该学沪杭，搞郊区专用号段
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 买的人都知道这些限制的，仍然选择购买说明用车需求是可以避开这些限制的
: 比如需求就是不用进5环且最多只坐2人，但又需要每天开车，外牌一年12次进京证显然不够用
--
FROM 114.85.178.*
不是啊…我说是带限行规定的号牌…申请不用像市区号牌那么复杂，但限行，比如不能进五环或六环，方便郊区切向联系。
京g京y和其他京x限行一样的吧?
【 在 cheshirely 的大作中提到: 】
: 北京以前搞过，你见到的马路上京G、京Y，都是当年的郊区号段
--
FROM 101.84.154.*
你看,沪c和杭州区域号牌不就是为了这种需求搞的吗
郊区因为客流原因切向地铁轻轨不太会修，即使修了密度也比不上市区，公交间隔也很长，但郊区与郊区间切向需求也不少。
【 在 cheshirely 的大作中提到: 】
: 我觉得10年内基本没可能
--
FROM 114.85.186.*