- 主题:北京蓝牌轻型非载货专项作业的车，不限购，有啥坑吗？
官方答复过好多次了，没坑，后续会越来越严格，比如通州限行就有专项作业车。
【程烨】现在还有一款车宣称买车不用指标，送京牌的，它的登记类型是轻型非载货专项作业车，平常的商务车登记类型是小型客车，它们是有区别的。轻型非载货专项作业车的报废年限是30年，强制报废，小型客车是没有报废年限的。第二，作为专项作业车，里面是有专项设备的，设备已经登记在车辆信息里了，如果私自拆掉，这样就涉及到了一项违法行为：擅自变更车辆结构和构造，罚款200元，驾驶证不记分，而且擅自变更车辆结构和构造，还有可能扣车，另外，尽管这种车辆遵守五日限行规定就可以，但部分路段是禁止这种车辆行驶的，如果在禁行路段行驶，会受到罚款100元，驾驶证记3分的处罚。 验车也是有区别的，七座商务车是每两年检验一次，六年以后每年检验一次，但是专项作业车每年都需要上线检测，检测的时候需要有原设备，否则不能通过检验。
【 在 raychiong7 的大作中提到: 】
: 据说可以落户到个人名下。
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: 福特领界 22w
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你这个有出处么，我只看到通州，大兴这些新出台限行措施的区域限制了专项作业车。
5环内限制这个是哪个规定了？
采访嘉宾：市公安局交管局涉车专业队，2018年的一个采访。
【 在 sshhuuoo 的大作中提到: 】
: 这个官方根本不专业，限行范围视同小货就压根没提。这才是最关键的一点
: 【 在 krwang2007 的大作中提到: 】
: : 官方答复过好多次了，没坑，后续会越来越严格，比如通州限行就有专项作业车。
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躲小客车限行啊，没有牌照的情况下，又要买车，就这样
【 在 bocaj 的大作中提到: 】
: 不能置换油车或者电车买来干啥？
: 【 在 krwang2007 的大作中提到: 】
: : 官方答复过好多次了，没坑，后续会越来越严格，比如通州限行就有专项作业车。
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禁止进5环那个规定是2017年出的，当时只提了货车，专项作业车没提。
后续各个区再出限行规定就把这个漏洞堵上了。
然后现在去北京交管局问，答复是 专项作业车按照 货车管理规定执行，但是没有找到法规文件，只是问答区提到一下。
【 在 cheshirely 的大作中提到: 】
: 1、五环内6-23禁止进入；
: 2、每年强制年检，这个年检不止检测车辆尾气什么的，还需检测你车载的专项设备，一般卖车的不告诉你，专项设备也拆走了，要验车就得找他们，每次验车据说1000起步；
: 3、有强制报废期，不过这个20年也无所谓了；
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这玩意就一锤子买卖，走的政策漏洞，朝不保夕那种，哪还有什么剩余价值
【 在 bocaj 的大作中提到: 】
: 这玩意报废后只能置换同样车辆？置换个面包车都不行？
: 【 在 krwang2007 的大作中提到: 】
: : 躲小客车限行啊，没有牌照的情况下，又要买车，就这样
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这个看到了，没找到官方文件，唯一一个官方文件只提到了货车。
【 在 sshhuuoo 的大作中提到: 】
: 百度即可。北京专项作业车按货车管理。
: 通州大兴出单独规定是因为在五环外
: 【 在 krwang2007 的大作中提到: 】
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