- 主题:我觉得单踏板模式比正常模式累
你要说畅通路况，单踏板累我信。拥堵路况开的是假单踏板吧。路上不下一半人等红灯，脚都踩着刹车，这比单踏板累多了，这都不嫌累，也没见多少人嚷嚷。
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 有好几次堵车的时候，切换到单踏板模式，结果没一会右腿就更紧张了，于是又切回标准模式。
: 主要是右脚不停地踩油门，频率高太多了。
: 再加上车子也出现了顿挫感紧绷，也不舒服。
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很多车有autohold不假，但很多车autohold启动后脚不踩刹车踏板是不亮刹车灯的。但实际去看，停着的时候刹车灯亮一片。这些亮刹车灯的不可能都是脚不在刹车上。
【 在 zhenniub 的大作中提到: 】
: 电车都有autohold啊，停下来不需要换挡或者踩刹车，启动踩油门就行，真不觉得有啥累的。
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停车时脚随意放在地板上他不香么。我手动挡开了7万多公里，自动挡8万公里，单踏板7万多公里。手动挡和自动挡都是备刹车开法，开单踏板也秒上手，从没踩错过，逻辑非常清晰，开手动挡时也从没踩错过。要说踩错油门，自动挡到有过，就是堵车慢速时，脚在油门刹车不断切换，恍惚间在油门上时以为是备刹车状态，突然踩下去吓出一身冷汗。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 但是也有亮刹车灯的啊
: 退一步说静止的时候即使踩刹车，你也不用管轻重，比踩油门还是要轻松若干数量级
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