- 主题:奥迪高级设计师对高窄胎的看法
Markus Gleitz, Senior Designer, Audi AG
米胖子推高窄胎使我必须重新设计车体,对我来说轮子变大车看起来更好看,
未来怎么样还要走着瞧,要全面测试,解决新胎种带来的各种问题.
--
FROM 180.174.3.*
窄胎就一个字low,特别是那些电车,一个个号称加速怎么怎么快,结果配个小窄胎
【 在 WilliamF (WilliamF) 的大作中提到: 】
: Markus Gleitz, Senior Designer, Audi AG
:
: 米胖子推高窄胎使我必须重新设计车体,对我来说轮子变大车看起来更好看,
: 未来怎么样还要走着瞧,要全面测试,解决新胎种带来的各种问题.
--
FROM 115.193.175.*
宝马i3
--
FROM 36.112.84.*
ID.3的车体大小,
以前日常家用配 205 55R16,直径631毫米
运动配225 45R17,直径634毫米
现在配215 45R20,直径701毫米,宽度不变,直径大了10%
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 宝马i3
--
FROM 222.128.117.*