您再理智的想一想
超速好触发处罚,是因为标准明确,一个测速雷达就行。
让行不好处罚,太难判定了
最近让行人行道的都是靠人盯着的
不能用违章是不是必处罚去判断,五十步笑百步罢了。
A超速,他可能失控,可能跟撞行人,可能撞护栏,都是自己全责
B转弯不让直行,会和不管是不是超速的机动车直行发生事故,这就是自己的问题
【 在 solidline (实线) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 对方超速影响我的全责认定吗?我左拐没让对方直行
: 发信站: 水木社区 (Tue Dec 7 14:13:28 2021), 站内
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: 我一直认为违章应该分等级,违章必罚的、看情况处罚的、基本不处罚的、以及仅用于责任划分的交规等情况分几个等级,
: 具有高等级违章的发生事故应该全责,至少主责
: 比如超速和让行发生事故,超速(超过20%或者其他比例,基本上确定了都会触发)应该全责或者主责,让行(转弯让直行等,不发生事故几乎不处罚的)应该无责,最多次责
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: ※ 来源:·水木社区
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