- 主题:国产车可否做到10年没有太大问题
车是用来开的，能开但是开起来不舒服，贬值起来一样快。
【 在 tadie 的大作中提到: 】
: 手里目前两个合资车，一个11年，一个7年，开的不多，6，7万公里，目前2车车况都很好，没什么问题，也没有噪音，车身没掉漆漆皮生锈。
: 问一下国产车十几万的能做到这个样子吗？
: --
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 223.101.90.16
对，标志408
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 10几万的合租车开了十几年没噪音？
: 你大概说没异响
: :
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FROM 106.3.194.*
2.0 + 4AT
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 是什么动力组合的？
: 看来法系质量其实也不赖嘛
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FROM 106.3.194.*
我开过 A3离合泵1年多换一个
【 在 easternsun 的大作中提到: 】
: 对
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发自「今日水木 on iPhone 11 Pro」
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FROM 103.85.172.*
我以前仔细研究过这个问题。。。造车最大的难度就是可靠性。我大概琢磨出来的答案是，还做不到
【 在 tadie 的大作中提到: 】
: 手里目前两个合资车，一个11年，一个7年，开的不多，6，7万公里，目前2车车况都很好，没什么问题，也没有噪音，车身没掉漆漆皮生锈。
: 问一下国产车十几万的能做到这个样子吗？
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发自「今日水木 on iPhone 7」
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FROM 36.110.9.*
买车压根没考虑贬值，就是准备一直开下去
标致车还是很好开的，开过的朋友超过一半都主动说很好开，操控比较精准，就是液压转向比较费力。
到现在感觉驾驶品质基本没有太大变化，发动机声音和刚买的时候差不多，怠速坐在车里，基本感觉不到发动机启动了。
验车啥的都是一次过，比当年为占号买的11年的老奥迪强多了，那奥迪车虽然不烧机油，但是每次验车都不达标，小一千托人才能过。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 车是用来开的，能开但是开起来不舒服，贬值起来一样快。
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FROM 106.3.194.*
二手保值率是质量的直接表现
【 在 tadie 的大作中提到: 】
: 买车压根没考虑贬值，就是准备一直开下去
: 标致车还是很好开的，开过的朋友超过一半都主动说很好开，操控比较精准，就是液压转向比较费力。
: 到现在感觉驾驶品质基本没有太大变化，发动机声音和刚买的时候差不多，怠速坐在车里，基本感觉不到发动机启动了。
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.101.90.16
很多买二手车的都是穷人，穷人最在乎什么？油耗！
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 二手保值率是质量的直接表现
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FROM 106.3.194.*
多的是吧，奇瑞就挺皮实，当然小毛病免不了。
【 在 tadie 的大作中提到: 】
: 手里目前两个合资车，一个11年，一个7年，开的不多，6，7万公里，目前2车车况都很好，没什么问题，也没有噪音，车身没掉漆漆皮生锈。
: 问一下国产车十几万的能做到这个样子吗？
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FROM 182.116.193.*
拉倒吧，你在自说自话而已
【 在 tadie 的大作中提到: 】
: 很多买二手车的都是穷人，穷人最在乎什么？油耗！
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 二手保值率是质量的直接表现
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FROM 223.101.90.16