- 主题:马力，扭矩傻傻搞不清楚，哪个更重要些？
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【实际情况就是最大扭矩比较管用，最大功率没什么用。我把车调到显示功率扭矩的界面
，发现深踩油门，扭矩能踩到350NM以上（满格400NM)，但功率极少能踩到50kw以上（满
格200kw)，这个最大功率估计只有开到最高速度才能发挥用途了，但我车最高车速250k
m，几乎没机会用到。
在 dogmanstar (一只黑熊) 的大作中提到: 】
: 两部车 同样的时速下 全油门 这是场景1
: 这个场景下
: 这个时刻瞬间 功率大的那台车加速快
: ...................
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但实际情况是最大功率你根本踩不出来，所以基本无用。你一定要说你200多公里时速还
加速或许能踩出来，对大多数人根本没意义。
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 归根结底还是功率，F=P/V，这是雷打不动的定律，而扭矩只是一个发动机参数，加速要看车轮上的推力，这中间经过了传动系统，整个扭矩都变了
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试过地板油，出不来，扭矩几乎能到400了，但功率还是不行，连100kw都没超过。
【 在 clyu1981 () 的大作中提到: 】
: 地板油到6000就出来了。
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反正观察了一段时间，就是大扭矩经常能踩出来，大功率基本踩不出，我就觉得最大功
率对于一般人应该没什么意义的，除非有200km以上时速驾驶的需求。
【 在 riverman (核仁) 的大作中提到: 】
: 高速120时再来地板油才可能马力和扭矩同时最大
: 起步地板油只会扭矩最大
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