- 主题:中国打车太便宜了。
人和车到底是因为那个不值钱,才这么便宜?
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FROM 1.203.85.*
人吧
【 在 Wuxinzhe (Wuxinzhe) 的大作中提到: 】
: 标 题: 中国打车太便宜了。
: 发信站: 水木社区 (Tue Dec 7 19:36:13 2021), 站内
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: 人和车到底是因为那个不值钱,才这么便宜?
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: ※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 1.203.85.*]
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FROM 183.242.55.*
本质上还是骆驼祥子。
早些年出租车司机还有个体户,后来逐渐的全变成了给出租车公司打工。
【 在 Wuxinzhe 的大作中提到: 】
: 人和车到底是因为那个不值钱,才这么便宜?
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FROM 118.247.162.*
没有工会。
【 在 Wuxinzhe 的大作中提到: 】
: 人和车到底是因为那个不值钱,才这么便宜?
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FROM 221.222.20.*
祥子还能有自己的车,不用挂靠公司。
【 在 census 的大作中提到: 】
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: 本质上还是骆驼祥子。
: 早些年出租车司机还有个体户,后来逐渐的全变成了给出租车公司打工。
: 【 在 Wuxinzhe 的大作中提到: 】
: : 人和车到底是因为那个不值钱,才这么便宜?
#发自zSMTH@GM1910
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FROM 124.64.18.*
那是打工好还是个体户好?
【 在 census (与爱前行) 的大作中提到: 】
: 本质上还是骆驼祥子。
: 早些年出租车司机还有个体户,后来逐渐的全变成了给出租车公司打工。
: 【 在 Wuxinzhe 的大作中提到: 】
: : 人和车到底是因为那个不值钱,才这么便宜?
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FROM 183.9.215.*
贵的国家基本都是严格限制出租车数量的
【 在 Wuxinzhe (Wuxinzhe) 的大作中提到: 】
: 人和车到底是因为那个不值钱,才这么便宜?
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FROM 124.160.220.*
必然是个体户好了
而且早期敢干个体户,只要运气不太差,自己不太作,现在基本都能一定程度财务自由了吧
以前遇到个出租车个体户,开帕萨特,每天第一单送同小区的到公司,然后溜达到11点多回家吃饭 睡午觉到2点再出来,到下午4点半收车,避开晚高峰,家里不差钱,做这个就是保持一定工作状态
现在出租车司机如果能租到个体户出租车,他们更愿意选择个体户,没那么多事情。即便是违规罚款啥的,自己交了罚款扣分,不用像那些租公司车司机还得再公司接受教育
可能就是车险费用比 公司的高。
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 那是打工好还是个体户好?
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FROM 123.124.147.*
中国的公会你懂的,领导一个人说了算
【 在 armeria 的大作中提到: 】
: 没有工会。
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: thank you. maybe i do have some answer to this question in my ... notes. i don't know.
发自「今日水木 on Android」
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FROM 115.171.168.*
公共交通也便宜。
这样大家都挤市中心,交通成本市区和郊区差距巨大。
好处是有利于发展房地产。
【 在 Wuxinzhe 的大作中提到: 】
: 人和车到底是因为那个不值钱,才这么便宜?
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FROM 60.27.28.*