- 主题:一辆进口车价格组成，车价高的原因
楼主活在哪个年代啊，上来钓鱼的吧，还真钓出一堆xx
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不要随便探究国家机密，再搞下去肯定有人举报你
【 在 yaodavid 的大作中提到: 】
: LZ目前是一辆国产50W左右的BBA，期望未来换车方向是卡宴，因此最近在了解国内卡宴价格，发现国内价格是国外价格两倍以上。有的回帖说国内卡宴和国外卡宴基本配置差异太大而导致价格有较大差异。
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: 为了了解真实情况，也查了相关资料，抛开各种配置，我们先了解一下进口一辆车会产生哪些额外费用？
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- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 59.42.6.*
英菲尼迪q50在美国30万的车，3.7L排量，在国内指导价38万多
【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
: 30万的车被收税到80万
: 有30万买车的人不是普通老百姓？
: 【 在 zhenniub 的大作中提到: 】
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FROM 123.112.68.*
平行车行，留学生配额走起
【 在 yaodavid 的大作中提到: 】
: LZ目前是一辆国产50W左右的BBA，期望未来换车方向是卡宴，因此最近在了解国内卡宴价格，发现国内价格是国外价格两倍以上。有的回帖说国内卡宴和国外卡宴基本配置差异太大而导致价格有较大差异。
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: 为了了解真实情况，也查了相关资料，抛开各种配置，我们先了解一下进口一辆车会产生哪些额外费用？
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 112.97.63.*
进口车关税高不能理解吗？本来就不是国家鼓励的进口项目
【 在 yaodavid 的大作中提到: 】
: LZ目前是一辆国产50W左右的BBA，期望未来换车方向是卡宴，因此最近在了解国内卡宴价格，发现国内价格是国外价格两倍以上。有的回帖说国内卡宴和国外卡宴基本配置差异太大而导致价格有较大差异。
: 为了了解真实情况，也查了相关资料，抛开各种配置，我们先了解一下进口一辆车会产生哪些额外费用？
: 具体见图，结果显示∶ 一辆27W左右离岸价格的汽车，经过各个环节到消费者手中，需要支付约80W总价，其中各种税费（增值税，消费税，关税，购置税）约39万，占总车价的49%左右。
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FROM 115.27.216.*
滋瓷
奢侈品就是该多交税
【 在 yaodavid 的大作中提到: 】
: LZ目前是一辆国产50W左右的BBA，期望未来换车方向是卡宴，因此最近在了解国内卡宴价格，发现国内价格是国外价格两倍以上 ...
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FROM 213.236.244.*
“显然大家都不想当韭菜”，所以你买国产的吧
买外国货，世界上面很多国家人民都是你说的“韭菜”
【 在 toec 的大作中提到: 】
: 显然大家都不想当韭菜。你自己品品
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FROM 114.255.101.*
进口汽车资质太复杂，要像买小麦一样方便
【 在 yaodavid 的大作中提到: 】
: LZ目前是一辆国产50W左右的BBA，期望未来换车方向是卡宴，因此最近在了解国内卡宴价格，发现国内价格是国外价格两倍以上。有的回帖说国内卡宴和国外卡宴基本配置差异太大而导致价格有较大差异。
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: 为了了解真实情况，也查了相关资料，抛开各种配置，我们先了解一下进口一辆车会产生哪些额外费用？
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: 具体见图，结果显示∶ 一辆27W左右离岸价格的汽车，经过各个环节到消费者手中，需要支付约80W总价，其中各种税费（增值税，消费税，关税，购置税）约39万，占总车价的49%左右。[img=https://static.mysmth.net/nForum/att/AutoWorld/1944051173/3427/large]
来自 V2002A
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FROM 114.253.225.*
如果不加价那么多你会买吗？50w的国产bba本来就和卡宴一个级别，要不是加价你能当成是升级吗
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FROM 223.104.39.*
70万你肯定换，真降到20万，你肯定犹豫了，相信我，一定是这样的。
【 在 fantesy 的大作中提到: 】
: 作为你例子里的开着五十多万bba的本迪庆，表示做梦都想换卡宴，不用酱到五十万，七十万我就换。产品还是不一样的…
: - 来自「最水木 for iPhone13,1」
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