- 主题:粗大 38号要重测凡尔赛
本身就是个定位不清晰的小众车,某些方面做的还很差,还不让人说?法系粉丝的心都是玻璃做的?有那个闲工夫自己买一辆支持一下也行啊
【 在 rd07 的大作中提到: 】
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: 这次换个方式,骂得更狠?
: 【 在 dogmanstar 的大作中提到: 】
: : 之前的不算了
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#发自zSMTH@V1981A
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FROM 223.104.38.*
凡尔赛如果定位自己是b级车,那只会被喷的更狠,它哪点够得上b级?车长?
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
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: 吐槽车机难用,喷得好,谁叫他还没把菜单整利索就上市。但喷该车为A级,然后以A级为基点喷价格喷加速就比较扯了,典型的自己树靶子自己打。
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 223.104.3.*
大飙车早就没信誉了,车评还是38号最客观,基本上他说的和我试驾体验极为接近
【 在 OKC 的大作中提到: 】
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: 大飙车给的分数极高。。。
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: 信谁呢?
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: #发自zSMTH@V1981A
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 223.104.3.*
那你找一个客观的?
【 在 BICC 的大作中提到: 】
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: 你要是说38有自己的独立观点,我是认可的
: 你说38最客观,那这天就没法聊了
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 223.104.3.*
它要自称b级,那只能被人喷的更惨,把它定位到a级,其实是保护它
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
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: 凡尔赛长4.8米,雪铁龙家c5车长也是4.8米,没人说c5的A级吧。凡尔赛宽1.86米,比迈腾还宽,B级车总共也没几个比凡尔赛宽的。
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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所以啊,不知道凡尔赛哪来的勇气自称b级
【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
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: 按尺寸一刀切分级法的话凡尔赛比标轴三系大。。。
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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难道不够傻吗?
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
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: 保护它。。。这么说psa公关部全是傻子了,找一大堆人来批38号。
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发自「今日水木 on V1981A」
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b级车,不是长度达到多少才算b级,按你说的,五菱宏光算不算b级?
【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
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: 为啥没勇气?
: 标轴三系难道不是标准B级车,而是进城农民特色需求下的断骨增高术畸形产品长轴三系才是标准B级?
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发自「今日水木 on V1981A」
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FROM 223.104.3.*
您的逻辑好。我觉得38说的挺有道理的,不是说一个车长度拉长了,宽度加宽了,就叫b级车了。b级车是一个综合概念,车长,动力,相比a级的驾驶性能提升,综合乘坐体验提升等等
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
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: 不曾想兄台竟有如此逻辑能力,您在这发帖鄙人觉得比psa更有勇气。
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发自「今日水木 on V1981A」
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