- 主题:变道？加塞？追尾？
看板上那个杭州网约车和商务车的帖子，结合原视频网址下面网友的探讨，好像大家的责任划分观点并不太一致。
那么，大家来探讨一下吧。
什么情况下判定为 合法变道，什么情况下是强行加塞？什么情况下是追尾？
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【 在 bocaj 的大作中提到: 】
: 虚线变道，相撞时都在线内，具体实际情况本来就很复杂，很大程度上看交警主观。什么是并线导致的事故，什么叫并线已完成，法律都没有客观可操作的标准。
我感觉也是，相同的事故案例，不同的交警处置责任划分都可能不一致。
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【 在 foxgod 的大作中提到: 】
: 不影响后车
不影响后车这个就比较模糊了，也和后车司机的素质有关吧
后车没有保持安全距离算谁的？没有预判算谁的？
（当然，我不是真的杭州那个案例，也不是和您抬杠，就是感觉很多东西都很模糊）
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修改:Mrwhisper FROM 123.52.43.*
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【 在 ywsq 的大作中提到: 】
: 后车没有保持安全距离，然后，您还并线进去了，哈哈哈
: 你这算不算危险驾驶？
我是说本版杭州那个网约车和商务车的帖子里的安全距离。
https://www.mysmth.net/nForum/#!article/AutoWorld/1944050759?p=1
其实我不理解那个帖子里网约车的全责划分。
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修改:Mrwhisper FROM 123.52.43.*
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【 在 ywsq 的大作中提到: 】
: 看不了
擦，被和谐了
我就知道事情没有那么简单
视频描述的是，网约车司机紧急变道突插商务别克前面（是技艺高超？是违法变道？），商务别克追尾网约车。
交警面前网约车据理力争是自己正常变道，被判全责。
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