水木社区手机版
首页
|版面-汽车世界(AutoWorld)|
新版wap站已上线
返回
1/1
|
转到
主题:变道?加塞?追尾?
5楼
|
ywsq
|
2021-12-08 15:59:38
|
展开
后车没有保持安全距离,然后,您还并线进去了,哈哈哈
你这算不算危险驾驶?
【 在 Mrwhisper 的大作中提到: 】
:
: 不影响后车这个就比较模糊了,也和后车司机的素质有关吧
: 后车没有保持安全距离算谁的?没有预判算谁的?
: ...................
--
FROM 114.254.3.*
7楼
|
ywsq
|
2021-12-08 17:24:38
|
展开
看不了
【 在 Mrwhisper (Mrwhisper) 的大作中提到: 】
: 我是说本版杭州那个网约车和商务车的帖子里的安全距离。
:
https://www.mysmth.net/nForum/#!article/AutoWorld/1944050759?p=1
: 其实我不理解那个帖子里网约车的全责划分。
: ...................
--
FROM 159.226.204.*
9楼
|
ywsq
|
2021-12-08 17:47:21
|
展开
怎么算合理的判决?以我看的话,如果被插队车没有加速,并且1-2s钟就撞上了,应该算
前车责任。如果插队后正常行驶,或者后车加速撞上,那肯定后车责任。前面有说插队车
进去后一个急刹车,后车追尾,这个描述应该说还是属于插队过程中(即使四轮都在lane
里面了),判插队车全责没有问题。
【 在 Mrwhisper (Mrwhisper) 的大作中提到: 】
: 擦,被和谐了
: 我就知道事情没有那么简单
: 视频描述的是,网约车司机紧急变道突插商务别克前面(是技艺高超?是违法变道?)
: ,商务别克追尾网约车。
: ...................
--
FROM 159.226.204.*
1/1
|
转到
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版