408的问题不在车上，是法系管理层出了纰漏
15年法系车顶峰卖了90万辆，结果那一批车用的配件问题很大，召回了4，5次吧，我晚一年，也召回了3次
另外维修保养又贵又麻烦，两次大保一次3000一次2000，小保也是各种套路前几次都是1000出头。轮胎尺寸小众，一个就要750，空调滤空气滤更换困难
所以车好开确实不是买车最重要的因素
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 看你的总结，感觉1.2T 408就是神车啊。  
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: 这车便宜的时候就10w出头吧  
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20w零1分钱以上的车，我都不敢瞅一眼
【 在 Lannister 的大作中提到: 】
: 最短的b级可不是4.8  
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: 3系标轴版4719，L版4829  
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: c都是L版了，以前标准版也是47xx印象里  
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: ats都L了才47xx，当然这个算不算b级有争议，虽然这玩意轴距都2860了  
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: A Lannister always pays h
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