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主题:国产宝马x5真的要来了,还有3.0t车型
13楼
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djkstra
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2021-12-09 08:40:44
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白色的,这车要深色的才好看
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 怎么感觉不知道改了哪儿,变难看了一些
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23楼
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djkstra
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2021-12-09 09:29:01
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按你这个推算,2T的55-65,3T的65-75合理
【 在 Suncloudy6 的大作中提到: 】
: 指导价推算
: 3系 30-40w
: x3 40-50w
: ...................
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39楼
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djkstra
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2021-12-09 09:55:06
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美版X5是有7座的,虽然第三排只能坐小孩,国产加长应该会好一些
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: L6的发动机,车内空间就不可能大
: 原来的X5空间就是同级最小,加13CM,也就是改善2排,3排要硬上,得多勉强
:
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43楼
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djkstra
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2021-12-09 10:18:10
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现在进口低配裸车都快70了,你说的58落地这是哪来的?
【 在 kkkkv31 的大作中提到: 】
: 落地60还算可以吧,不要幻想还能定多高的价格,进口低配已经58落地了,再高没人买了,高端韭菜就那么多。不然上Q7了,你看就看X6在天津港砸价狠了都。
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51楼
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djkstra
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2021-12-09 10:33:42
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跑冒滴漏的涡轮化以后好像好很多了,我上一辆5系开到卖发动机还光亮如新
【 在 kkkkv31 的大作中提到: 】
: 宝马的铁粉,不是应该叫做BIMMER么?
: 实际上从外观设计上,德国鬼子的车真的是漂酿,那线条,辨识度都是日韩车不可望其项背的,比起来,日车外观真是怪异。看奔驰的侧面线条和宝马的车身凸起,真的是可以欣赏把玩的。不过呢,就是用久了的跑冒滴漏没法避免,这个使用税实在是太高,普通人家真的接受不了。
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54楼
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djkstra
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2021-12-09 11:17:15
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只看车头X1、X3、X5之间的区别确实不大,侧面和屁股的差别还是很明显的
【 在 rayray 的大作中提到: 】
: 不看大小第一张我还以为是新X1
: [upload=1][/upload][upload=2][/upload][upload=3][/upload][upload=4][/upload][upload=5][/upload][upload=6][/upload]
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74楼
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djkstra
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2021-12-09 15:15:33
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我X5开了一年多,高速也就6个多油,市区上下班9个多,特别堵的话才要12个
【 在 bixushizimu 的大作中提到: 】
: 不但续航高,而且补能快。
: 排量税体现在方方面面,保险、保养都要贵一些,对于普通家庭真的不友好。
: 不过好在油耗控制的还不错。x5的3.0t高速不到10个油,市区12个左右。
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77楼
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djkstra
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2021-12-09 15:23:08
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dmi的动力太差了,唯一的优势就是省油,而且还只是市区省,跑高速油耗还不如3T,另外油电系统可靠性还需要验证
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 比亚迪唐dmi可以满足
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82楼
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djkstra
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2021-12-09 15:36:30
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宋dmi性能确实不错,但是由于加入四驱效率就下来了,比后驱版要高将近一个油,
我估计这车跑高速油耗跟我3.0T差不多,但是你车小了两个级别啊,
唐的问题是1.5T发动机的经济区间太狭窄,高速稍微踩点油就不高效了,
而3.0T的高效区间基本可以覆盖整个高速工况,网上看了一下同样的速度唐dmi差不多要8个油
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 宋dmi四驱5.9秒百公里加速,高速油耗不会高的,毕竟发动机热效率目前还是世界第一
: 。唐dmi用的1.5T发动机,热效率差些,但也不会比纯油车高。
:
: ...................
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83楼
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djkstra
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2021-12-09 15:36:49
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3.0T
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 2.0T?
:
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