- 主题:订的宝马5系取消屏幕触摸功能，价格不变
触摸屏没有卵用
好好用爱抓的旋钮
【 在 wzl712 (古城重现) 的大作中提到: 】
: 这功能影响很大啊
: 这能忍么
: 不想要了
: ...................
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没有影响
触摸屏我基本不用
旋钮就够了
【 在 wzl712 (古城重现) 的大作中提到: 】
: 我之前开简配的x1倒是没什么。这个5系配置挺全的，高级辅助驾驶、倒车尤其导航什么的，使用都没影响么
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FROM 73.63.245.*
没有讨论意义
只有旋钮在扶手附近的系统才有讨论意义
【 在 Onepunchman1 (Onepunchman1) 的大作中提到: 】
: 我的车旋钮和屏幕位置差不多，伸手就能摸到。开车的时候，进来短信或电话会覆盖屏幕，用手点一下就清空了。用旋钮要旋到屏幕上的取消键，然后再按确定，旋的时候要看光标到哪了，整个过程复杂了很多倍。
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相信我，并没有很大的区别，我用了很久了，车机和carplay，基本从不触摸，就靠旋钮和语音以及方向盘上的按钮
探身去按屏幕太累了
【 在 wzl712 (古城重现) 的大作中提到: 】
: 我是从欧洲订的，政策不一样吧，便宜一分钱，估计是为了做账。确实carplay不方便了。总体还行吧，芯片普遍短缺，不折腾了。
: 发自「今日水木 on GM1910」
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修改:Avocado FROM 73.63.245.*
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我倒是宁可要500元退款呢，哈哈哈
【 在 wzl712 (古城重现) 的大作中提到: 】
: 嗯，不折腾了，没有就没有吧。
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导航直接说
carplay设计上很刻意的拔高了siri的作用，实际上也很好用，回消息打电话说导航都可以siri
比较讨厌的是siri知道你在开车，有些要求它不给，比如你问它天朝开国大帝是谁，它就会说你在开车回头再议
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 辅助驾驶跟屏幕没啥关系，设置也是用iDrive的滚轮快捷，
: 主要是carplay导航，有触摸屏还是方便一点
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修改:Avocado FROM 73.63.245.*
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siri不用喊，长按方向盘语音键唤出
你看我说的是拨电话，发短信和导航
其他功能一般是实体键方便，且不需要触摸屏
哦对了，偶尔打开收音机或者看看胎压可以用语音
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 我一般也就carplay导航的时候用一用语音，直接点高德那个麦克风的图标，然后说地址
: 宝马的车机，除了导航目的地输入以外，都是用按键或者滚轮方便快捷，喊siri给人感觉比较傻，
: 特别是车里还有其他人的时候
: ...................
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FROM 73.63.245.*
E文系统可以的，直接说tire settings就行
很多爱抓功能都可以这么呼出，然后我就不用快捷键了
收音机是我懒的探身伸手去按那个键，直接要它turn on radio
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 收音机我喜欢用8个快捷键存好电台，想听哪个直接按就行了，
: 倒是看胎压每次进菜单里面有点深，这个可以直接说BMW我要看胎压？
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FROM 73.63.245.*
只要联网，E文系统是自然语言识别，提供商是Nuance
天朝应该也有合作商，不一定非要准确说出某个指令的
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 回头我看看中文指令是啥
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FROM 73.63.245.*
语音键长按还是短按是车载语音
反之是siri
【 在 Osram (Enlighten The World) 的大作中提到: 】
: 语音呼出胎压查看这个 是不是得用车载系统自带的语音才行
: CarPlay连接以后 方向盘上的语音键自动变为呼出Siri了 此时如何呼出车载系统的语音？
: - 来自「最水木 for iPhone X」
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