- 主题:老司机觉得路口道路多变少、少变多烦不烦？
中国交通效率低下，道路规划显然要背个锅，整体top3原因就是：肉车、道路设计和路政、鸡贼，大概是5:3:2
【 在 alibabalxj 的大作中提到: 】
: 路上2条道到了路口变5条，过了路口对面又变成2条了。
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: 1、看着前面路是直行，再往前开就变成2条左转道了。
: ....................
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反正我在美国澳洲开车不需要担心这种问题，例如，直行道基本可以一直直行，不需要担心到路口变成转弯道，即便偶然有直行变转弯的情况，路边也会有牌子提前、多次明确告诉你让你并线。
其他傻x的地方数不胜数，鬼探头绿化带、堵路洒水车、路口公交站、出入口背靠背。。。
【 在 alibabalxj 的大作中提到: 】
: 是只有大城市这样吗？好像小城市变道的路不多。
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: 国外也是这样吗？还是是我们国家的创举呢？
: ....................
※ 修改:·zdjnju 于 Dec 9 13:07:16 2021 修改本文·[FROM: 223.104.3.*]
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窜来窜去的显然是认为有利可图，为啥觉得有利可图？肯定是认为到处肉车堵路，绕过去就有大的空挡。当然，这总体是徒劳的，开多了也就老实了，所以，你说的情况多见于不肉的新司机，或者真的赶时间。
所以，没有肉车的话，愣头青和鸡贼大概能少80%，因为无利可图了。如果路上车能都以合理车距蹭蹭蹭的跑，那还窜个啥啊，老老实实跟车流呗。
【 在 alibabalxj 的大作中提到: 】
: 肉车应该放第二位，我觉得道路设计真是问题多多。
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: 我有时候还有不能理解的就是，为啥有些车窜来窜去的，感觉没有快多少，但是特别爱随意的加塞，看你车和前车距离也就1个半车位，也要过来加个塞，然后一有机会又变回去了。我觉得那些人是艺高人胆大。
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※ 修改:·zdjnju 于 Dec 9 13:18:51 2021 修改本文·[FROM: 223.104.3.*]
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