路虎揽胜极光和发现运动版神行者国产前销量也很低的。跟国产没啥关系。国产前期应该还提高了点销量
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
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: 确实是个玄学。
: bmw x1国产价格降低，少了那一波“非进口不买”的买主，但是总体销量肯定还是大多了
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呃。。。
反正X1和X3咋一看我也是不太看得出来的，我指单独看到的时候。
X3和X5同理。以前的X5只有四米八几，真的不太大。同时代的q7恰好又是比较长的。
X5在我印象中存在感非常低，直到有一次大概四年前左右我看到一个销量排名，发现X5在豪华中大型车中销量是第一的，比GLE多，Q7更是只有X5一半，我心想怎么可能？？？？
然后我认真观察才发现，原来路上确实还挺多X5的，只是我一直把X5当成X3了哈哈哈。
再后来X5继续加长，就比较明显是中大型车了。
但总体来说，我觉得宝马的车跟气场没啥关系。宝马的车外形非常中庸。只有7系、X6、X7有气场。
不像奔驰，E系以上就有很气质了。奥迪的A7,A8,Q7，Q8,TT，各种R、S什么的，也都很有气质或气场。
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 不对吧
: 之前x5和x3气质完全不一样，非常容易区分
: 现在不容易分清了
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修改:Eldo FROM 113.111.9.*
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