- 主题:试了下领克09,综合素质令人惊讶
玛莎拉蒂开了一年一万多公里的二手,直接半价以下了。
买着干啥呢?同样的价钱还不如买辆et7或者比亚迪的海豹 或者极氪001呢。
【 在 tjuiou 的大作中提到: 】
: 为啥老跟BBA过不去,玛莎拉蒂会不会悬啊?布加迪呢?
: 迪庆攒的钱能买辆BBA入门车了,开始拿入门和顶级比?
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5年前的啥车都老古董了,配置老化,智能化不行,该换了。
现在在二手车平台上看那些16 17 18的车子,什么保时捷 bba 凯迪拉克沃尔沃雷克萨斯大众丰田,
全老古董,跟现在新车没法比
【 在 sanford66 的大作中提到: 】
: 开5年以后呢?
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连宾利飞驰,16 17年的外观内饰,跟现在新款的比,都老掉渣,丑死了
【 在 sanford66 的大作中提到: 】
: 开5年以后呢?
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问题是 20万以上的国产车 开五年 都稳定可靠得很,哪有你说的跟那些合资进口差多少了。
根本就不比bba大众啥的差
【 在 sanford66 的大作中提到: 】
: 您的意思,西施和凤姐,只要嫁了人就都差不多了?
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倒是宾利玛莎拉蒂路虎啥的,5年可靠性稳定性差得很,bba也没多好。
国产的长城吉利比亚迪长安 五年可靠性还比他们好点
【 在 sanford66 的大作中提到: 】
: 你买的是汽车,能杀人的复杂机器,不是女人的lv包包。
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你觉得这个帖子说的是对的?
没看到后面有个开了三个月,卖二手还比原价卖得更高的吗?
我一个月前关注了二三十辆国产的二手车,现在一个都没剩,卖不出去吗?
连高合hiphi x这样的非常冷门又高价的车二手都卖出去了。
我自己也想买个二手的蔚来或者理想L8 L9
【 在 sanford66 的大作中提到: 】
: 隔壁二手车的帖子刚说了,国产车没人要,多便宜都没人要。你猜原因是啥?
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我现在就在看二手国产,奈何都还贵得很。
一个二手L9,4000多公里的,还要44万多,新车裸车45.98万。
我天天逛二手平台,每天看几百辆车的,发现保值率最低的就是什么宾利飞驰 奔驰amg GTR gt63 宝马760 宝马m系这类的,两年都能打4-5折。
而且保值率瞎算,都说沃尔沃 捷豹 凯迪拉克这些不保值,问题是人家新车买的时候就已经不到7折了。
一个xc90新车裸车63.8万,买的时候就直接46.6万了,开了一年,卖43万,不保值吗?你不能跟标价63.8万开算说它一年就不到7折吧
【 在 sanford66 的大作中提到: 】
: 保值率就是产品品质的量化指标。
: 二手车消费者用真金白银证明了托儿们在吹牛逼。
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不是车贩子,纯粹喜欢开车,喜欢尝试而已。
有合适价位的,就买了开几个月,再卖了。有的车开几个月不亏钱还能赚钱
【 在 sanford66 的大作中提到: 】
: 你是车贩子?
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它这个保值率对比的是原标价。
我新车买的时候就已经7折了,甚至更低,实际保值率高着呢。
乘用车联合会说的三年保值率50%的不保值的车,我新车就是70%拿的,实际保值率70%。
【 在 sanford66 的大作中提到: 】
: 你的意思,中国乘用车联合会发布的保值率是瞎算的,没有你专业?
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业余啥,一般都是亏钱。
就是尽量花少的钱玩几个月车
【 在 sanford66 的大作中提到: 】
: 哇塞,这不就是业余贩子么?
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