问的好啊，罚款扣分的依据呢？如果冲撞了行人显然主责，但不等于斑马线红灯，有行人，还依然通过是违章。
【 在 amazonica 的大作中提到: 】
: 机动车不让路权高的行人先过，为什么就不能扣分罚款呢
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前几辆是摩托还是电驴，在这些车把人家小朋友逼停的。电驴没办法罚。后面这些机动车，是路灯通行，人行横道已经红灯了，看到小朋友那队人没动就过了。按照交法，这时候通过，不算未避让行人。至少北京是这么规定的。如果要罚款扣分，应该先法律法规明示。
【 在 ciscoo 的大作中提到: 】
: 说的是左转那些机动车，看到那么多小朋友过马路
: 没有一个让的，开的还很快
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有优先权，和一定罚款扣分是两回事。人行红灯时行人站在人行横道没动，机动车辆通过，显然没有处罚依据。
【 在 muma007 的大作中提到: 】
: 灯头让灯尾！
: 变灯前已经进入路口的，有优先通行权
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讲话要有依据，欧美日交法具体怎么规定的，是否绿灯通过时看到斑马线有人驻停依然通过就会被处罚？
不管公交车还是后面汽车，可以说没有善尽观察义务，没有礼让绿灯时踏上斑马线，并没有完成通过的行人，但是说其必然明明知道，不知道有何证据？
斑马线上行人当然应该礼让，即便是斑马线红灯情况，你怎么知道是不是绿灯时没来的及完成通过的？就是闯红灯的，路权比起生命根本不值一提，还是要让的。这毫无疑问。我这个观点也曾遭到版友激烈反对，认为闯红灯撞死活该。对此说法，我也是不吝激烈得言词予以批驳。
现在是说处罚问题，机动车绿灯，看到斑马线上有行人，没有动，就慢速通过没有等行人先通过。这种情况，是否该被处罚？至少在现时的北京，不符合有信号灯路口情况下机动车未避让行人的标准，不会被处罚。
我也反对随意立明目处罚，至少先公示法规要求。
这种苛责机动车（这种情况要罚的不能自理），和苛责行人（闯红灯撞死活该），其实都是一类思维，极端而不客观，没有营养。
【 在 scorpionGG 的大作中提到: 】
: 不光是对行人，对其他方向的机动车 也是要求灯头让灯尾的
: 那些小朋友是被左转未让行的机动车逼停的
: 即便是前面几个电动车不好处罚，后面紧跟的机动车只要眼睛不瞎，尤其是那个公交车，完全知道那些小朋友是绿灯进入人行横道的。
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我并没有反对处罚，但处罚要有依据，要提前公示，要有操作性。除非规定，斑马线红灯也要礼让，不礼让也要扣分罚款，经过提前公示，后面是可以这么执行。明示规则，愿赌服输呗。
我所说的苛责，是在现有规则以外，仅凭自己好恶去要求明显不合理的惩罚，比如撞死闯红灯的，把没有停车礼让斑马线红灯情况下行人的车辆罚的不能自理。
具体这个案例，明显是电驴，老头乐，甚至公交车等着急通过，逼停了小朋友，后面的机动车到了斑马线，难道一定知道怎么回事？以为，这些小朋友在等候也正常啊。斑马线红灯，自己左转绿灯，人家通过了，凭哪条一定要罚款扣分？
江浙沪吹，跟别人吹也就罢了，就别跟我现了，尤其这几天多个重磅，包邮区脸都没了，反正，我好几个苏州上海朋友，成功的实现了在北京被罚的不能自理……一哥们在屡次被罚后，气的直接拦停交警，让他说一下，从西外到西二环，怎么过西直门桥才不被罚……
【 在 scorpionGG 的大作中提到: 】
: 根据我国《道路交通安全法》规定
: 第四十七条:“机动车行经人行横道时,应当减速行驶，遇行人正在通过人行横道,应当停车让行”;又根据公安部123号令:“对机动车行经斑马线不礼让行人的违法行为处罚款200元,记3分;对于行人闯红灯等行为将处10元罚款,对于翻越道路隔离设施的处10元罚款~机动车辆行经斑马线应主动礼让行人。
: 多温习交规没坏处
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