大概说说我的需求，或许你就能明白为啥火了
家里老人孩子有六座出行需求，汉兰达等七座车得掀开二排才能进去太憋屈，市面上第三排可用的SUV真不多
每天上班通勤60公里，一个人开六座大油车油费一年接近两万是真心疼
第三是这个价位这种动力体验和配置的确实没有，六座车本来就少
第四就是试驾感觉真的很好
选来选去也就理想了

我觉得，虽然他有各种槽点，但他确实是最满足我用车需求的车



【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 一开始大家觉得没戏
: 现在还有很多人无法理解，为啥就成功了
: 那些动不动就是几十年造车底蕴，牛逼技术的去搞不出这个成就来
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone13,2」
※ 修改:·bitpeterwang 于 Dec 13 00:50:08 2021 修改本文·[FROM: 123.112.152.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 123.112.152.*]

修改:bitpeterwang FROM 123.112.152.*
FROM 123.112.152.*

同感觉，试驾完了后就觉得这车好像就是为我定制的一样的，痛点全解决了。

【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 其实我觉得李想真的只是造了一款正常人理想中的车而已
: 奇怪的是这个市场之前基本不提供这种车
: :
--
FROM 114.242.224.*

从水面车版的舆论导向来看，魏小理和领克都很成功



【 在 shunderen (谢苗.康斯坦丁诺维奇) 的大作中提到: 】
: 一开始大家觉得没戏
: 现在还有很多人无法理解，为啥就成功了
: 那些动不动就是几十年造车底蕴，牛逼技术的去搞不出这个成就来
: ...................
--
FROM 114.87.106.*