不能划成两起无关的事故。

想象一个铁路道岔口，骑自行车的人为了躲避A车，摔入火车道，被火车轧死了，怎么判？还能是孤立的两起事故吗？



【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 这是两起事故，第一起事故C全责A无责
: 第二起事故B全责A无责
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: ...................
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这个例子不恰当，火车不属于交通事故参与方，如果把火车换成另一辆汽车，则视具体情况分为一起或两起事故
【 在 plone 的大作中提到: 】
: 不能划成两起无关的事故。
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: 想象一个铁路道岔口，骑自行车的人为了躲避A车，摔入火车道，被火车轧死了，怎么判？还能是孤立的两起事故吗？
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 39.144.44.*

这不是普通的连环追尾，路边停车的车跟事故发生是有因果关系的。
你真的是交警吗？感觉你对事故责任分析大多数事故都是有问题的。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 连环追尾就是按多起独立事故定责的
: A急刹，B追尾A，然后C又追尾B又顶上了A
: 就是两起事故，分别为B和C全责，责任认定书也是开两次
: ...................
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FROM 117.136.0.*

交警问b，上三者了吗？b：没
交警问c，上三者了吗？c：上了100万。
交警：b 30%，c 70%。
【 在 bluegod 的大作中提到: 】
: A车和B车，一前一后，合法正常行驶。  
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: C车从路旁停车位驶出，一辆自行车为躲避C车（并无接触），不慎摔倒在A车前。  
:  
: A车紧急刹车，在撞到骑车人前完全停住。  
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: B车刹车不及追尾A车，并将A车顶出数米，压死了骑车人  
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: 假设事故全程均无死角监控，事
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发自「今日水木 on SM-N9860」
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