- 主题:希望有这样一种设备或技术
同意。
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 动态仪表盘虽然看起来酷炫，周围的车，行人都能显示，但没什么用，基本不看。盲区监测和HUD提示更实用些。
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FROM 124.64.19.*
已经有量产了，搜关键字 透明A柱
【 在 Mrwhisper 的大作中提到: 】
: 前阵子看一个新闻，说有个国外学生，发明了类似全息投影的技术，这样，可以使得左右两侧A柱变得好像透明了一样，实现了A柱位置无盲区。
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: 那么，是不是可以发散一下思维，利用现代传感及成像和显示技术，可以显示出车身左右车道的情况呢？这样就不存在并线时对盲区的担忧了。
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FROM 223.71.1.*
同意，并线啥的还需要这么辅助的话，还是建议多练练车吧
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 动态仪表盘虽然看起来酷炫，周围的车，行人都能显示，但没什么用，基本不看。盲区监测和HUD提示更实用些。
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FROM 222.128.117.*
是的 侧后方的车不会显示在屏幕上 但通过其他方式提示和运用
【 在 Mrwhisper 的大作中提到: 】
: 【 在 Osram 的大作中提到: 】
: : 你说的是这个吧
: : 不仅可以显示周围车辆 一定速度以上还可以自动变道
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- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 223.104.131.*
F-35
【 在 Mrwhisper (Mrwhisper) 的大作中提到: 】
: 前阵子看一个新闻，说有个国外学生，发明了类似全息投影的技术，这样，可以使得左右两侧A柱变得好像透明了一样，实现了A柱位置无盲区。
: 那么，是不是可以发散一下思维，利用现代传感及成像和显示技术，可以显示出车身左右车道的情况呢？这样就不存在并线时对盲区的担忧了。
: 感觉360影像都很成熟了，上面说的A柱都可以利用投影实现透明化了，那这个功能实现起来，障碍是什么呢。
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FROM 123.117.165.*
主要问题在于可靠性吧,产生依赖了一次故障或卡帧或画面延迟就会造成事故,厂家估计要赔死
【 在 Mrwhisper 的大作中提到: 】
: 前阵子看一个新闻，说有个国外学生，发明了类似全息投影的技术，这样，可以使得左右两侧A柱变得好像透明了一样，实现了A柱位置无盲区。
: 那么，是不是可以发散一下思维，利用现代传感及成像和显示技术，可以显示出车身左右车道的情况呢？这样就不存在并线时对盲区的担忧了。
: 感觉360影像都很成熟了，上面说的A柱都可以利用投影实现透明化了，那这个功能实现起来，障碍是什么呢。
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FROM 222.128.87.*
再好的装置也架不住有人闭着眼开。。。
后视镜+扭头观察能解决99%的盲区，盲区雷达补上1%，其实已经已经足够了
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FROM 60.29.113.*
你这个时延多少？这个很关键吧
如果普通的，流媒体行车记录仪就可以啊
【 在 Osram 的大作中提到: 】
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: 你说的是这个吧
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: 不仅可以显示周围车辆 一定速度以上还可以自动变道
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#发自zSMTH@Mate 30 Pro
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FROM 120.245.128.*
比较实时
它是跟车机系统以及安全配置整合在一起的 不仅是展示给你看看
【 在 taotaiji 的大作中提到: 】
: 你这个时延多少？这个很关键吧
: 如果普通的，流媒体行车记录仪就可以啊
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- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 117.136.89.*