不如留着继续开，早年的雪铁龙底盘很好，吊打现在同级别的车

【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 单位一个领导开的雪铁龙C5，2011年的车，应该是高配，当时上路近30万了，9万公里。非常爱护，从来没上过高速（因他家还有一辆宝马SUV）。
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: 领导想换车，开着雪铁龙去二手车市场问一下，二手车贩只肯出2万块。
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x4北京挺多的，至少不是那种看不见的车
【 在 soochowboy (天涯宝贝) 的大作中提到: 】
: 具体啥型号没仔细问，领导快60了，感觉对车还是小白。印象中上路至少27万以上，他说起来快30万了，据说是他公子认真研究过的，配置上号称是当时最安全的车。当时我刚开车不久，开的是奇瑞那个A3，只有人家零头。
: 他们家买车挺奇葩的，宝马SUV既不是X3，也不是X5，是一种很少见的X4，说是从美国运过来，前前后后等了大半年。
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FROM 106.120.122.*

【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 单位一个领导开的雪铁龙C5，2011年的车，应该是高配，当时上路近30万了，9万公里。非常爱护，从来没上过高速（因他家还有一辆宝马SUV）。
: 领导想换车，开着雪铁龙去二手车市场问一下，二手车贩只肯出2万块。
: 感觉在苏州，普通家用车十年之后也就只能卖两三万块钱。


宝马能上高速，雪铁龙上不了，车子确实烂，2万都多了。
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FROM 219.143.13.*

11年的汉兰达能卖10万吗？
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 单位一个领导开的雪铁龙C5，2011年的车，应该是高配，当时上路近30万了，9万公里。非常爱护，从来没上过高速（因他家还有一辆宝马SUV）。
: 领导想换车，开着雪铁龙去二手车市场问一下，二手车贩只肯出2万块。
: 感觉在苏州，普通家用车十年之后也就只能卖两三万块钱。
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这数好算，车贩也得赚钱啊，
一台车不得留出2-3万的赚钱空间？
10几年的老车，买下来就得大修，轮胎皮带火花塞换下来大几万，
最终买家最多出价5万，
车贩出价自然不会超过3万。

【 在 soochowboy (天涯宝贝) 的大作中提到: 】
: 单位一个领导开的雪铁龙C5，2011年的车，应该是高配，当时上路近30万了，9万公里。非常爱护，从来没上过高速（因他家还有一辆宝马SUV）。
: 领导想换车，开着雪铁龙去二手车市场问一下，二手车贩只肯出2万块。
: 感觉在苏州，普通家用车十年之后也就只能卖两三万块钱。
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