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- 主题:事故责任划分咨询
- 从京承高速（进京方向）收费站出来300米左右，很多车慢慢汇入各正常车道（见图）。本人A车。A车已在最内侧车道随车流正常缓慢行驶（略靠右侧，但仍在车道内），B车试图从左侧超车，结果B的右前部蹭到A的左后部。B的左前轮压左侧实线。交警判定对等责任，理由是京承高速此处车道过宽，可以容纳两辆车同时并行。发生侧面碰撞，因此对等责任。咨询老司机交警的解释是否合理？复议的可能性多大？
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修改:oldstone FROM 101.6.196.*
FROM 101.6.196.* - 应该经常发生事故。我们停车不足3分钟，就有守在附近的号称4S店人员上来拉拢维修生意。
【 在 blueinkk 的大作中提到: 】
: 京承这个地方经常有这种事故啊，遇到车多的时候一直是挤来挤去的，很容易发生剐蹭。
: 我曾经在交管局网站上建议此处施划交替通行的标志标线，没有下文。。。
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FROM 101.6.196.* - 现场没签字，准备复议。就是不知复议是否只是走形式，会不会改判。
【 在 solidline 的大作中提到: 】
: 不认，如果已进入有分割线的部分，无论多宽，都该是一条道。如果对方是从后来过来要超车，必然全责，除非两个都是往同一车道并线
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FROM 101.6.196.* - 感谢指正～
【 在 JoseM 的大作中提到: 】
: 交警有问题，支持你。
: 另外，这叫复核，不叫复议。
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FROM 223.104.39.* - 事故之前A车在前，B车在后。记录仪显示事故之前，B车的前车C从左侧超越了A车，估计C车的左侧是在实线之外，贴着隔离护栏过去的，否则过不去。从而可以断定事故之前A和B肯定没有并行，B在A的后面。
【 在 bocaj 的大作中提到: 】
: 并行是谁违法？肯定是后进入的。但是，谁先谁后（不是碰撞时，是进入该道路）如果没有依据，就判同等责任了。我猜测是这么判的。
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FROM 223.104.39.* - 今天复核成功了，重判对方全责。感谢板油们的意见！复核过程大致如下，供有需要的司机们参考。
0. 背景：事故执法机构为亚运村大队，其上级机构为朝阳支队。
1. 向上级机构事故科提交复核申请（去之前准备好身份证、行车证、驾驶证、初始事故认定书的复印件，现场照片和视频最好刻光盘，我是到那里微信传到他们电脑里，但不确定是否允许所有人都这样传）。朝阳支队的事故科在通州区西马庄收费站ETC东侧，68399572。
他们根据提交的材料会有一个大致的判断，沟通中也了解到有必要会调监控。
2. 两天后接到通知，同意复核，并取回复核通知书，通知书注明“原事故责任划分不公正，责令原办案单位重新调查认定”。他们同时把相关信息内部传送给亚运村大队。等候亚运村大队通知复核时间。
3. 亚运村大队第二天即约当事人双方赴亚运村大队事故组（安苑北里24号，车可停旁边的太白山国际酒店）。
4. 根据约定的时间重新进行责任认定。
【 在 oldstone 的大作中提到: 】
: 从京承高速（进京方向）收费站出来300米左右，很多车慢慢汇入各正常车道（见图）。本人A车。A车已在最内侧车道随车流正常缓慢行驶（略靠右侧，但仍在车道内），B车试图从左侧超车，结果B的右前部蹭到A的左后部。B的左前轮压左侧实线。交警判定对等责任，理由是京承高速此处车道过宽，可以容纳两辆车同时并行。发生侧面碰撞，因此对等责任。咨询老司机交警的解释是否合理？复议的可能性多大？
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修改:oldstone FROM 117.136.0.*
FROM 117.136.0.*