见过几个c180都很猛，可能怕别人看不起他动力弱？
【 在 changhui 的大作中提到: 】
: 模糊记得见过一次C180,确实挺猛，太稀有了，满大街的都是C260
:
--
FROM 223.104.38.*

啊，吹都的奔驰，就没一个快得起来的…


【 在 changhui 的大作中提到: 】
:
: 吹都人民真的很舍得买豪车，路面上基本全是BBAL以及一众绿牌车了。其他车都有快有慢，但奔驰C和雷克萨斯，那基本都是肉车。
: 另外其他主流车，我发现和省油口碑挂钩，但凡哪个车号称省油的，这车基本就是肉车，最典型的丰田。但吹都平价丰田已经不多了，和日产类似，肉就肉点吧，大体不影响交通。成片的奔驰C肉起来，那就没辙了
: 【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: : 就从本版说日产是肉车以来，我每天通勤四环上观察，最肉的就是面包，其次就是大众、丰田、日产。当然国产车里肉车也巨多，保有量低没人提罢了
--
FROM 111.0.69.*

加塞和肉不矛盾
很多车加塞时很灵活，跑起来很肉，比如打电话之类的

【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
: 绿牌加塞厉害，反应比油车快多了。
--
FROM 123.132.90.*

我开日产。。。高速上很少有比我快的（如果我一个人开车的话），但是基本都是带孩子出去，我孩子晕车，一般我开快了他会说让慢一点，那就慢一点好了
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 其他车肉的有，猛的也有，但是日产就几乎见不到猛的，碰到个特别肉的，一看是日产，隔两天又碰到个，一看还是TM日产
--
FROM 114.247.130.*

但开绿牌的人大多为了能耗啥的都开的很肉
特斯拉也是如此
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 绿牌加塞厉害，反应比油车快多了。
:
--
FROM 211.138.118.*